présentation Gd C4 Picasso de 02/2012, 25000km, eHdi 112, Millenium, Gris clair

[nicoflo]

Bonjour à tous.

 

Déjà "ancien" de Planète Citroen avec une C4 VTR+ 110cv HDI, achetée en 2010, je réitère avec mon changement du véhicule familial, un C4 Gd Picasso gris clair, eHdi 112 BMP, GPS Myway, qui a 25000km, et 13 mois.

Je l'ai acheté d'occasion chez un vendeur de voiture multimarques, achetant des lots à Citroen.

D'origine, mon véhicule vient de l'aéroport de Beauvais (véhicule de direction d'après le vendeur...).

Il remplace un Opel Zafira de 2001, qui a bien fait son office, mais qui commence à devenir vieillissant...

 

A l'achat, la révision a été faite chez Citroen (tampon), la batterie a été changée (ne démarrait pas lors de l'essai), et le capot avant avait des marques indélébiles, ne partant pas au polissage... Le capot avant a donc été repeint sur ma demande.

Il est garanti constructeur encore 11 mois.

Le seul souci est que le Stop & Start ne s'enclenche jamais. Le voyant ECO clignote 3 fois, mais il ne s'arrête pas. Il va donc passer chez Citroen cette semaine afin de voir le problème (constaté par le chef d'atelier la semaine dernière...). J'en profiterai pour qu'ils aient mes coordonnées en cas de rappel, et voir s'il n'y a pas de rappels ou mises à jour à effectuer.

 

Sinon, je l'ai complété d'un modubox, des protections de seuils de portes chromés, des tapis surfing (comme j'ai déjà sur ma c4 berline).

J'ai hâte de pouvoir l'essayer sur des parcours un peu plus longs.

Je me fais à la boîte BMP, un peu déroutante au début , mais finalement bien agréable.

 

Il est chaussé en 17" rockside, mais j'envisage peut-être de le passer en 16" au prochain changement de pneus, vu le prix des pneus... suivant ce que je trouverai en jante (citroen ou non...).

 

Je vais poser cette semaine l'attelage (trouvé neuf sur lbc à un très bon prix), et m'occuperai de la partie électrique aux beaux jours (utilisation de l'attelage que pour des trajets remorque/décheterie en plein jour...).

 

J'apprécie par rapport à mon ancien véhicule : la luminosité, les options plus modernes (GPS, feux et EG auto, confort et souplesse, espace, modularité des sièges.... et plein d'autres choses....)

 

Je suis également en train de fabriquer un rangement pour mettre entre la console centrale et la boîte réfrigérée, afin de ranger une boîte de mouchoirs, et divers accessoires. Il sera en médium découpé sur mesure, recouvert de moquette collée (que l'on trouve normalement pour les plages arrières dans les magasins automobiles), et fixé à la moquette par du scratch, afin de rester démontable sans trace, et de bien s'intégrer...

 

J'ai passé quelques dizaines d'heures sur le forum pour essayer de tout connaître de la "bête"... et c'est très instructif...

 

Merci à tous, et je l'espère... longue vie en Picasso !!!! :PP

[babarnieul]

http://yelims2.free.fr/Forum/Panneau01.gif avec les fanas de C4 Picasso, pouvons-nous espérer quelques photos de ton véhicule ?

[nicoflo]

Oui, bien sur, mais ça aurait été plus sympa avec un peu de soleil !... Je guette les éclaircies et j'envoie ça !

[nicoflo]

Le rayon de soleil est arrivé...

http://imageshack.us/a/img801/706/3quartavd.jpg

http://imageshack.us/a/img543/3291/3quartarg.jpg

http://imageshack.us/a/img339/7909/intrieurr.jpg

Ca reste classique... mais ça me plait !...

Modifié le 25 mars 2013 par nicoflo

[chris38]

félicitation il est magnifique. finalement a vol d'oiseau nous ne sommes pas très loin l'un de l'autre.Bourgoin Genas a peine 30 kms !!!!!!!!!!!

[Invité Rocca57]

Bienvenue parmi nous nicoflo, est félicitation pour ton acquisition.

Merci pour les photos de ton carrosse.

 

Ici tu trouveras les Sujets utiles abordés en section C4 PICASSO

 

Là tu trouveras le trombinoscope de la section: ici

 

Ici un Tuto: Insertion d'image avec imageshack

 

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Ici tu trouveras tout sur le RT3

 

Ici tu trouveras tout sur les RD3 / RD4 / RD5 / USB BOX / Boitier Nomade

 

Tu peux aussi adhérer à l'association planète Citroën: ici (cout 15 euros à l'années) et tu auras accès en plus:

Des documents techniques constructeurs décrivant les méthodes de démontage/remontage/fonctionnement de tous les éléments de ta voiture.

Liste et significations des fiches Inforapid + InfosAPV, ici

Des réductions pouvant aller jusqu'à 50% chez nos partenaires Citroën, avec des frais de port gratuit

Un diagnostic électronique de ta voiture, si tu te trouves à côté d'un référent technique

Des sorties organisées par l'association et bien d'autre chose encore.

[nicoflo]

Merci Rocca67 pour les infos.

 

En fait, je suis déjà adhérent, et avant de posséder mon C4P, j'ai parcouru pendant plus d'une semaine (presque) tous les forums et possibilités du site, afin de "m'inprégner" du C4P7 avant de l'avoir (impatient, moi ?.... ... mais d'après ce que j'ai vu, je ne suis pas le seul....).

 

Pour info, j'ai toujours mes problèmes de start/stop (eHdi) qui clignote, mais ne s'arrête pas... Il est passé chez Citroen, qui me l'a gardé 2 jours (essai de changement de batterie...), mais ils ne trouvent pas... Ils ont fait appel à "l'assistance" et doivent me rappeler (depuis une semaine...).

Je vous tiendrai au jus, n'ayant pas trouvé de cas similaire sur les forums (PC et autres...).

 

A+

Nico

[nicoflo]

Bonjour

 

Pour info, et suite à mes problèmes de start/stop, le C4P7 est donc retourné chez Citroen... 2 jours ! Et tout ça pour me dire que ça venait de la batterie qui n'était pas la bonne...

 

Comme je l'avais dit dans ma présentation, la batterie a été changée au moment de l'achat, car le véhicule ne démarrait qu'au booster.

Vu le peu de professionnalisme du vendeur, il n'a pas mis la bonne batterie, mais une de trop faible puissance, et non prévue pour faire fonctionner le S/S...

Citroen m'a donc changé la batterie, a dû laisser immobilisé le C4 plusieurs heures, pour que je puisse le récupérer le lendemain, avec un S/S opérationnel... et une facture de 304€ pour une batterie et une recherche de panne... (facture que je vais porter à mon vendeur mardi... ça va chauffer !!! )

J'ai donc pu utiliser sur un aller-retour à la montagne le C4, qui a ainsi très bien fonctionné (bien que je me demande si le S/S dans les bouchons au ralenti soit une bonne chose... car à peine arrêté, il faut repartir... pour cela, je le désactive dans ce cas...).

 

En espérant que mes passages à la concession ne soient pas pour bientôt... bonne route à vous dans vos Picassos !!! :PP

[foreverxantia]

Bienvenue,il est magnifique ton GD C4.