question luminosité

[Invité petit_sourisseau]

bonjours a tous

 

j'aurais voulus savoir s'il etais possible de baissé la luminosité du bloc clim a droite car je trouve sa dérangeant la nuit je sais que l'ont peux l’éteindre mais je prefaire quand meme quand ont voie les informations

 

pour info j'ai constater que la lumiere des bloc est différente entre le 1er modèle et le modèle restyler

 

merci d'avance

[nadiwa]

Normalement, en agissant avec la molette inférieure gauche au volant cela diminue l'intensité du combiné d'instrumentation et les afficheurs des commandes droite et gauche de ventilation/climatisation.

[sebdub]

De tte facon de nuit vaut mieux eteindre sinon on a le reflet dans la vitre ce qui est genant et agacant.

Ce que je fais j'eteind et si j'ai besoin de voir le confort reglé j'appuie sur le bouton d'isolation de l'exterieur sur le volant une premiere fois ce qui rallume l'afficheur coté chauffeur. Si besoin de rien on patiente le temps qu'il se re-eteigne sinon on manipule et idem on attend une tempo et il se remet en "veille". Bien pratique cette astuce. Cela dit on y touche pas tout les 4 matins non plus.

[nadiwa]

j'appuie sur le bouton d'isolation de l’extérieur sur le volant une première fois ce qui rallume l'afficheur coté chauffeur

 

Et pourquoi ne pas appuyer une première fois sur n'importe quelle touche de l'afficheur conducteur (ou celui de droite pour le passager), ce qui bascule temporairement le black-panel et permet ensuite de faire les réglages. C'est beaucoup plus simple et moins dérangeant, surtout pour les passagers, que d'allumer l'intérieur de la voiture, même pour une courte période.

[sebb]

Sur son picasso, tout comme le mien, la touche "programmable" sensée pouvoir allumer les plafonniers est dépourvue de toute fonction. Il appuie simplement sur la touche de recyclage de l'air du volant qui reste visible même en black panel.

[nadiwa]

Effectivement, je n'avais pas pensé à cette touche car je ne m'en sers jamais. J'agis toujours directement sur l'afficheur. En fait, je n'avais pas bien compris ton explication et confondu de bouton en bas à gauche du volant.

 

http://citroen.c4.free.fr/NEW/FR/C4-PICASSO/TECHNO/C4-PICASSO_TECHNO_01.jpg

[sebdub]

Mais non j'agit sur le recyclage uniquement ej n'allume pas le plafonnier. Par contre chez moi la touche programmable marche niquel et est effectivement affectée a l'allumage du plafonnier ce qui est pratique parfois en roulant de nuit. Bizarre que ca ne marche pas chez toi sebb.

[bernie]

Sur mon Picasso de 2007 j'ai programmé cette touche mais sur mon Pic 2013 que je viens d'acheter elle était programmée d'office.

Puisqu'on parle de luminosité, je trouve le voyant bleu pleins phares trop lumineux et on ne peut pas le baisser. Il me semble qu'il était moins fort sur mon ancien véhicule, qu'en pensez vous?

[nadiwa]

Je trouve que c'est très bien comme ça. Il y en a qui on la fâcheuse tendance à oublier les plein-phares. Là au moins, on ne peut dire "heuuu, j'avais pas vu..." Moi, ça ne me gène pas. Tous ces voyants sont bien placés et bien visibles, de jour comme de nuit.

[bernie]

Oui, je suppose que cela a été fait exprès. Mais je trouve que c'est très fort quand même.

[Invité petit_sourisseau]

merci beaucoup pour vos réponse je ne pensé pas que la molette baissé la luminosité de l'afficheur mais après avoir essaye sa marche

mais effectivement c'est plus agréable une fois qu'il est éteint

 

bonne journée