mécanique Serrage amortisseurs AR

[Invité newtristan]

Salut,

 

j'ai changé mes amortisseurs arrière, et comme je le faisais avec d'autres choses ma voiture était sur chandelle et non au sol comme préconisé.

 

J'ai utilisé un cric pour relevé le tambour jusqu’à ce l’essieu décolle de la chandelle, puis serré les deux écrous à 7daN

 

C'est correct pour les silent-bloc de l'amortisseur ? (car cela semble être un problème à l'avant)

 

Merci !

[jilks]

Bonsoir,

 

Je ne comprend pas bien de quel écrou tu parle, je ne vois pas de silent bloc au niveau de l'amortisseur. Peut tu préciser ?

 

Jilks

[jilks]

Si tu parle des écrous de l'amortisseur, oui c'est correct,

 

7 pour le coté bras

7,5 pour le coté "caisse" (fixe)

[olive_ing]

J'ai utilisé un cric pour relevé le tambour jusqu’à ce l’essieu décolle de la chandelle, puis serré les deux écrous à 7daN

 

C'est correct pour les silent-bloc de l'amortisseur ?

 

C'est mieux que rien, mais c'est pas optimal. Normalement, le serrage doit se faire véhicule à l'assiette, donc sur ses roues. Mais il n'est pas trop tard. Il te suffit, véhicule sur ses roues, de desserrer l'écrou puis de le resserrer (au couple).

[Invité newtristan]

Super,

 

Je referais le serrage dans ma fosse de compteur d'eau !

 

T.