Ventilation Xsara VTS 2l16

[Invité Lionel38110]

Bonjour à tous

 

Je suis possesseur d'une xsara vts 2l16 de 1998, mais une panne m'empeche de pouvoir rouler avec.

 

Le soucis est que je n'ai plus du tout de ventilation ni de climatisation, plus rien quoi.

 

J'ai deja changé le pulseur d'air mais toujours le meme probleme.

 

J'ai lu sur plusieurs forums que la cause pouvait etre une resistance ou une piece dans le genre mais je ne sais pas ou trouver cette pièce.

 

Est ce que quelqu'un peut m'aider??

 

Merci d'avance

[marius68]

Bonjour à tous

 

Je suis possesseur d'une xsara vts 2l16 de 1998, mais une panne m'empeche de pouvoir rouler avec.

 

Le soucis est que je n'ai plus du tout de ventilation ni de climatisation, plus rien quoi.

 

J'ai deja changé le pulseur d'air mais toujours le meme probleme.

 

J'ai lu sur plusieurs forums que la cause pouvait etre une resistance ou une piece dans le genre mais je ne sais pas ou trouver cette pièce.

 

Est ce que quelqu'un peut m'aider??

 

Merci d'avance

salut

VTS = clim "auto" => donc pas de résistances (il y a des transistors sur la platine du pulseur)

voir si fusible OK,si commande clim OK.....

a+

[Invité Lionel38110]

Ca veut dire que le pulseur que j'ai acheter pourrait aussi etre defectueux??c'est bizarre.

 

Tous les fusibles sont bons.

 

J'ai même essayé de shunter le contact du néman directement sur la boite a fusibles mais toujours pareil.

 

lorsque j'appui sur le bouton de clim,on entend le "clac" du relais.

 

Comment tester la partie commande de la ventilation??

[marius68]

Ca veut dire que le pulseur que j'ai acheter pourrait aussi etre defectueux??c'est bizarre.

re

fort possible

demonte le pulseur ou sur l'ancien et controle les transistors

une petite aide ici

a+

[Invité cyril.63]

Sans partir dans des choses complexes, as tu controler ton moteur car j ai eu le meme probleme et ca venait du moteur

[Invité Lionel38110]

Re bonjour à tous,

 

Je reviens vers vous car j'ai enfin "solutionné" mon probleme.

 

En fait le problème vient d'un faux contact dans les fils de mon néman.

 

Le soucis c'est que comme ma clé est codé j'ai essayé de changé de néman mais le calculateur reconnaissait pas la nouvelle clé. Il faut en fait garder la clé codée au plus près de la nouvelle (de facon a être proche du capteur dans la bague en plastique noir) pour que le calculateur croit que c'est la bonne clé (un peu compliqué).

Du coup j'ai remis mon ancien néman et la ca marche mais ca s'arrete de temps en temps.

Il parait que l'on peut couper un des fils rouge du néman (qui est le contact de la ventilation) et le shunté en le connectant à un (+) permanent, mais lequel est ce??

 

Ensuite lorsque la ventilation marche j'ai un autre soucis...(elle m'en fait baver), le problème est que j'ai de l'air chaud qui sort au niveau pare brise et aerateurs frontaux mais de l'air geler qui sort aux pieds...

Que pensez vous de ce problème??

 

Merci

 

Lionel

[Invité Lionel38110]

Personne ne voit ce que ca peu être??