problème citroen c5 : plus de clignotants si les veilleuses sont pas allumées !

[zeubest]

Bonjour,

 

Sur ma brave C5 (ph1 - 2004), il m'arrive un truc étrange : les clignotants ne fonctionnent plus si un éclairage n'est pas allumé (veilleuses, codes, phares).

Il est également impossible de supprimer l'allumage automatique des phares.

 

J'ai renté de faire un reset du système en débranchant la batterie, suivant la méthode préconisée sur le forum, mais, à part réinitialiser la date et l'heure, ça n'a rien changé.

 

Bon, je roule donc en veilleuses... z'auriez une solution ?

 

Merci.

[chnikov]

Bah, votre com2000 commence à rendre l'âme...

[zeubest]

Merci pour votre réponse

 

En cherchant sur le net, il semble que le com2000 soit le bloc des leviers de commande au volant.

 

J'ai vérifié tous les raccordements, ça semble normal.

 

En test, donc, les cligontants et le klaxon ne fonctionnent pas, sauf si j'ajoute au moins les veilleuses.

Dès que je démarre , j'ai les codes allumés - même en plein soleil - et les clignotants fonctionnent.

Je n'arrive pas à désactiver leur allumage automatique.

si j'éteinds les éclairages et que j'actionne un clignotant, ça cligonte une fois puis les phares se rallument et les clignotants ne marchent plus.... alors, je remets les veilleuses.

 

Bon, c'est pas dramatique de rouler en veilleuses mais bon...

Vous suspectez toujours le com2000 ???

 

(il est cher, le bougre !)

 

Merci

Modifié le 18 décembre 2012 par zeubest

[chnikov]

Oh que oui..! Il a l'air complètement mort..! On en trouve sur Le Bon Coin mais attention à prendre la bonne référence car il y en a plusieurs...

[zeubest]

Merci

 

J'ai donc appelé mon agent Citroën local : 531 € ( argh !! arf !!!).

Après la paire d'heures passées à ma remettre de la crisa cardiaque subséquente, j'ai donc repris mes fouilles sur le forum, et y ai trouvé l'excellent tutoriel de Pileco:

http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=140858

 

J'ai galéré pour démonter l'airbag, les clips étant sévères (j'ai bien essayé de lire le tuto de ricou sur son forum, mais faut donner le pédigrée de sa grand mère, des photos, sa carte grise...etc... faut pas déconner !!!), mais bon j'ai fini par y arriver.

 

En suivant le tuto de Pileco, voilà ma version :

http://zeubest.free.fr/000/com2000a.jpg

http://zeubest.free.fr/000/com2000b.jpg

 

C'est tout de même navrant que les composants de ce com2000 ne soient pas vendus indépendamment : changer un truc qui coûte une fortune pour une histoire de nappe à 1€, c'est désolant !

Modifié le 20 décembre 2012 par zeubest

[Invité marchdu]

Bon et bien j'ai exactement le même soucis sur ma phase 1 de 2004..... Défaut de série?