question Ouverture du hayon C5 break de série ?

[Invité Clem]

Bonjour,

 

J'ai acheté une C5 break il y a peu (Cf présentation), j'ai bien le bouton pour ouvrir la vitre du hayon mais rien ne ce passe. D'après citroën c'était une option.. Vous confirmez ou d'après vous c'est que le système d'ouverture est en panne ?

 

Merci d vos réponse

[babar08]

Salut,

à voir avec ton VF ( n° de série ) sur Citroën service pour savoir si tu es équipé ou non.

A voir aussi sur le forum car il y a une maladie sur l'ouverture de la partie vitre sur break ( tu as un bouton spécifique si j'ai bien compris, y'a des chances que ce soit présent ).

[Invité rachelleta]

Hello, à tu le bouton d'ouverture sur le hayon de ta C5 ainsi que sur ta clé ?

[Invité Clem]

@babar08 : je vais regarder sur citroen-service, je ne m'y suis pas encore inscrit

 

En effet j'ai le bouton du coup je me dis que je dois avoir la fonction... D'après moi j'ai la fonction, et c'est le garage qui me l'a vendu qui botte en touche mais je peux faire erreur..

[Invité Clem]

Après vérification sur citroën service, l'ouvrant est censé fonctionné donc ce doit être un bug comme ceux évoqués dans les autre sujet.

Merci pour le coup de main, je n'aurais pas su ou trouvez cela sinon.

[Invité lagunaV6Pam]

Salut,

 

perso j'ai le même soucis. LE bouton était ok avant son démontage Pour ma part, la panne provient de la piste sur la lunette qui s'est détériorée .....

[Invité Clem]

Coup de bol, le véhicule est sous garantie, d'après eux c'est le contacteur, il me le change prochainement.

[Invité jfa]

juste cette petite expérience si ça peut aider : sur une C5 d'un pote le défaut de piste a été réglé par un garagiste Citron... avec un bout de câble électrique pour refaire le circuit, scotché à l'adhésif noir, très élégant...

dans ces cas-là, si l'assurance couvre les parties vitrées, vaut mieux attaquer au marteau...

[Mustang]

Effectivement pour avoir eu le même soucis sur la mienne (ouverture aléatoire) je me suis renseigné un peu partout sur la toile et dans 90% des cas c'est la piste sur la lunette elle même qui est en cause.

Alors 2 case de figure :

 

- soit on bricole la piste, c'est plus ou moins élégant mais efficace.

 

- soit on change la lunette mais le prix est simplement ahurissant et à terme le problème peut se représenter !