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Comodo de phares défaillant


stef44

Messages recommandés

Bonsoir à tous,

 

J'ai récemment constaté que mon comodo de phare ne fonctionnait plus en, mode appels de phare. Par contre les positions veilleuses et la position codes/phare fonctionnent. Conclusion, pour faire un appel de phares, il faut que je mette les phares et que je les éteignent.

 

De ce que je comprend du schéma électrique, c'est uniquement le comodo qui intervient. Le cablage utilisé est le même en position appel de phare et en position codes/phares.

 

Pouvez-vous confirmer cela ?

 

Stef44

 

PS : je suis en doubles optiques.

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Oui, tu as deux type:

 

=> double parabole

 

=> simple parabole

 

Attention, il ne faut pas se tromper, tu as quoi comme phare avant ?

zx 1.4i avec 179 000 kms et Zx 1.8 16v avec 240 000 kms :buzz: :buzz:

 

Membre du CLGZXG (Comité de L'essuie Glace de ZX à Gauche)

Membre du CCDDS. Comité Contre les Diesels Déguisées en Sportives. :D

Membre du CSPZX. Comité de Soutien et de Protection de la ZX.

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Bonjour,

Oui, tu as deux type:

=> double parabole

=> simple parabole

Attention, il ne faut pas se tromper, tu as quoi comme phare avant ?

Double parabole = double optique je suppose. Dans mon cas, l'ampoule des codes est séparée de l'ampoule des phares.

 

Stef44

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D'accord, donc il te faut un comodo d'une zx qui a les même phare que toi.

zx 1.4i avec 179 000 kms et Zx 1.8 16v avec 240 000 kms :buzz: :buzz:

 

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50 euro c'est pas si cher, quand tu regardes les nouveau comodo sur les voitures récente, tu as le comodo des phares HS, tu dois changer tout le bloc comodo phare ET essuie glace...

zx 1.4i avec 179 000 kms et Zx 1.8 16v avec 240 000 kms :buzz: :buzz:

 

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Bonjour,

 

Les commodos et interrupteurs valent un bras, j'ai commandé 2 interrupteurs par ma ZX (AB avant et détress) chez Citroën...........et pan 57€ les 2.

un copain avait acheté (tjrs chez Citroën) 2 interrupteurs de léve-glaces élect pour sa visa 14 TRS.........plus de 80€....

Stultorum infinitus est numerus

Voitures présentes : ZX 1.9 D Image 3p, Berlingo 1.9 D "le grand bleu", 2cv6 Spécial, Méhari, 5HP Trèfle (1924), type Hy 72, C5 AC shine 2.0L blueHDi 180.

Citroën revendues : U23-50, Saxo 1.5 D exclusive, Visa GT, BX Sport, C15 D messager, Xantia 1.9 Turbo D VSX, BX TZD Turbo, AX 14 TRS, C1. XM Turbo CT VSX, LNA entreprise, 46 CDU bâché.

Peugeot revendues : 403 B7, 304 SLS, 305 GR série 1, 305 SR break série 1, 305 GT, 204 coupé.

Les autres revendues : R4 F4, R4 F5, Rodéo 6, R9 TLE, VW Golf 55s, Golf GTi 16s, Ford Escort CLX 1.8D, Escort 1.6 Clipper, Fiesta 1.8 D Navy, Audi 80 GLE, GMC 6x6.

Citroën de la famille : C5 I 1.8 SX, Jumper L1H1 1.9 Turbo D, C4II VTi 120, C5 Tourer Millénium HDi 150, Berlingo II HDi 90.

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PSA est en crise, il faut bien que l'argent rentre :/

zx 1.4i avec 179 000 kms et Zx 1.8 16v avec 240 000 kms :buzz: :buzz:

 

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