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Panne BSM


Invité jenny

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Bonsoir à tous (et toutes).

Voilà j'ai prêter ma voiture (C5 break nov 2004 2.0 138ch exclusive) à mon frère.

 

Il m'appelle dans un premier temps pour me dire que le régulateur ne marchait plus et que le voyant du système antipollution c'était allumé au même moment. Je lui ai dis de s'arrêter de couper le moteur, attendre un peu et ça devrais revenir en ordre. parfait ça a redémarrer comme si il n'y avait rien eu.

 

Une heure plus tard il me rappelle pour me dire que les balais d'essuie glace ne fonctionnaient plus (et en bretagne on en a besoin :D!!!!)

Il arrive tant bien que mal chez lui et commence à regarder sous le capot . De mon côté je regarde ici sur le forum. je trouve comme quoi ce serait une diode de cramé dans le bsm. j'appèle mon frère et là il me dis....ben je vois rien c'est moulé avec de la résine !!!! :mad: il avait accès qu'aux fusibles ainsi que des gros blocs noir mais pas les petits composant. ( à l'origine c'est une voiture allemande)

Le fusible des essuie glace est grillé. il le remplace, rallume et paf ça recrame. bon il bidouille et on fait un essai. super le fusible ne crame pas mais là gros gros problème : la voiture a démarré toute seule lorsque j'ai mis le contact :eek:!!! Ninnnja :D !!! bon on a pas insisté tampis, papa mécanno est en vacances alors direction garage.

 

Là on m'annonce que c'est sûrement le BSM qu'il faut changer. Et la question qui tue : y'en a pour combien?? le garagiste m'annonce entre 200 et 500€ !!! Alors je ne sais pas quoi penser :

c'est le prix ou pas? (il profite que je sois une fille ou pas?)

Est-ce qu'on peut trouver ça d'occase car il me semble si j'ai bien lu que pour le bsm y'a pas besoin de repasser par la jolie mallette du concessionnaire??

 

Logiquement il s'attaque à ma voiture demain je voulais avoir quelques avis avant.

 

Merci par avance pour vos réponses et conseils.

Modifié par jenny
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bonsoir à tous

possesseur d'une C5 essence, j'ai changé la diode dans le BSM suite à la panne d'essuie-glace pour 8 euros...quant au BSM, Citroen m'avait annoncé 180 euros pour le BSM, 40 euros de dépose/pose et 50 euros de passage de malette. J'ai moi même démonté le BSM (10 minutes), changé la diode ( 10 minutes)et remonté le BSM (re 10minutes) sans passage de valise et tout a parfaitement refonctionné....le plus long est d'atteindre 15 minutes aprés débranchement et rebranchement batterie. Peut être qu'une réinitialisation avec débranchement batterie permettrait de retrouver les fonctions manquantes...pour les essuie glace pas le choix il faut démonter ou changer le BSM!!!!!

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Aramaz, tu parles en occas ou en neuf? occas non?

 

Breizh67 : t'as vraiment bien de la chance d'avoir pu changer que la diode. moi j'ai de la resine partout ....

 

Ludo, merci pour le lien c'est une très bonne idée de prix.

 

Demain je vais voir où ils en sont parce que ça commence à me tracasser....

Je vous tiens au courant du résultat

Merci

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  • 3 semaines après...

Bonsoir à tous et toutes.

Pour vous tenir au courant, ils ont changé e bsm (150€) t le brochage au niveau du moteur essui glace. Je m'en sors pour 250€.

Je m'en sors bien quand même je trouve.

 

Merci pour vos conseils et avis

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