problème Vibrations dans l'habitacle de ma C5 break

[Invité taz13]

Bonjour a tous ,

Voila je ressent des vibrations génantes dans tout l'habitacle de ma C5 2.2 hdi 137 break de 2002 et totalisant a ce jour 100125 kms (oui oui elle a trés peu roulée )

 

Cependant je n'est aucune vibrations au niveau du volant ou autre , UNIQUEMENT DANS L'HABITACLE et à vitesses reguliere meme a partir de 80 km/h . SUr Autoroute ou route meme si lancé j'embreye , les vibrations s'arretes pas

 

Mon garagiste a tout contrôlé :

-equilibrage

-inversion de toutes les roues

-amortisseurs

-cardans

-silenbloc

-pneus (les 4 on moins de 10.000 kms)

-moteur ( distri complete avec poulie dumper et tout et tout faite y a 2000 kms) mais les vibrations etaient déjà présentent avant

 

Et il ne voit rien d'anormal , il a appelé Citroën et meme eux ne voit pas ce qui pourrait y avoir .

Quelqu'un a t'il eu ou a t'il se meme phénomène ou a t'il une solution

 

d'avance merci

[viscarien]

Bonjour,

Si ce sont des pneus à bas prix,il ne faut pas chercher plus loin!

[fabien62]

Bonjour,

Si ce sont des pneus à bas prix,il ne faut pas chercher plus loin!

 

Idem, je dirai qu'il s'agit de la base à contrôler avant tout ...

[Invité taz13]

non ce sont des

michelin energy saver (les 4)

[viscarien]

Faut quand même se méfier.

http://www.forum-auto.com/pole-technique/mecanique-electronique/sujet583466.htm

[Invité pumba44]

Bonsoir, j'ai acheté ma C5 break HDI 2.00 en 2010 (occasion 200000km), j'ai toujours eu ce problème de vibration du plancher à 110km/h environ.J'ai changé mes 4 pneus (michelin énergy saver) ce qui n'a rien changé même avec des équilibrages fins. Dernièrement (262000km), à partir de 40km/h, c'est toute la voiture qui c'est mis à avoir la "danse de Saint Guy". Je me sui rendu chez mon garagiste super cool, qui ne me fait payer que les interventions et non pas les recherches, qui a vu, de suite, que le pneu arrière gauche était voilé. Mes pneus étant en limite d'usure, j'ai donc décidé de les remplacer. J'ai monté, non plus des Michelin, mais des pneus que "KORMORAN" du groupe Michelin quand même, mais 311€ au lieu de 435€ monté équilibré. Au moment de l'équilibrage, une des 4 roues affichait des poids de 75grs/50grs alors que les 3 autres tournaient autour de 15/20grs. Il y avait un petit choc sur le bord de la jante, qui c'est révélé un gros renflement à l'intérieur de la jante en l'absence du pneu. J'ai réussi à avoir la même jante quasi neuve sur le bon coin que j'ai donc mis à la place de cette jante voilée. Aujourd'hui, plus de problème, Ma C5 file droit, plus de vibration ou des micro-vibrations qui ne me dérangent pas vu ce que j'ai connu. Pour finir, je pense que cette jante voilée qui générait les vibrations, a contribué également à la déformation de pneu. Voilà, j'espère avoir été clair, si mon témoignage peut aider... Modifié le 6 janvier 2013 par pumba44

[Invité taz13]

Merci je vais essayer de voir cela de plus prés .

Par contre aviez vous des vibrations au volants ? car moi non ?

[Invité pumba44]

Non, je n'en avais pas, elles ont apparu, il y a 1 mois environ, lorsque le pneu s'est complétement déformé.

[Invité taz13]

A ok c pareil que moi alors .

Merci de ton aiguillage , je vais deja changer les pneus arrieres car les pneus avant sont neufs et les vibrations n'ont pas disparues aprés le changement de ces derniers .

en meme temps je regarderais l'etat des jantes ...

[Invité pumba44]

ok, bon courage

[Invité taz13]

Donc voilà les 4 pneus sont neufs et l'équilibrage est nickel . Malheureusement les vibrations continues ( ce sont des vibrations uniquement dans l'habitacle et pas dans le volant )...

les sphères sont nickel .

on m'a parlé de contrôler le parallélisme du train arrière mais aussi des silenblock se trouvant au niveau des bras de suspensions arrière qui seraient abîmés et pourraient provoquer ces vibrations . Auriez vous des retours sur ces explications.

d'avance merci ...

Modifié le 8 mai 2014 par taz13