vaut il mieux le changer ?

[Invité loulouspims]

J'ai un Gdr pic HDI 1,6 BMP6 d'avril 2008, aujourd'hui avec 100000 km.

J'ai cumulé les pannes diverses et variées :

 

fuite bloc moteur, embrayage à 60 000 km, amorto arrières il y a 15 jours et vanne EGR il y a 3 jours. + quelques problèmes sur différentes baguettes.

 

Lors de mon dernier passage au garage pour récupérer mon véhicule, le mécano m'a dit : " il y a pas mal de problème sur les picasso de 2007 à 2009. Je vous conseille de le changer. Il ne sera bientôt plus garanti. Sur le modèle actuel, nous n'avons pas de problème."

Du coup, je ne sais pas quoi faire. Suivre son conseil ?

Attendre et voir venir ?

 

Qu'en pensez vous ?

[sebb]

J'ai un Gdr pic HDI 1,6 BMP6 d'avril 2008, aujourd'hui avec 100000 km.

J'ai cumulé les pannes diverses et variées :

 

fuite bloc moteur, embrayage à 60 000 km, amorto arrières il y a 15 jours et vanne EGR il y a 3 jours. + quelques problèmes sur différentes baguettes.

 

Lors de mon dernier passage au garage pour récupérer mon véhicule, le mécano m'a dit : " il y a pas mal de problème sur les picasso de 2007 à 2009. Je vous conseille de le changer. Il ne sera bientôt plus garanti. Sur le modèle actuel, nous n'avons pas de problème."

Du coup, je ne sais pas quoi faire. Suivre son conseil ?

Attendre et voir venir ?

 

Qu'en pensez vous ?

 

Fais le reprendre par le garagiste et prends lui un neuf: Pour un chèque 15000 euros tu auras un véhicule garanti 5 ans... ou garde les 15000 euros et ton C4 Picasso.

 

Perso, pour 15000 euros, je peux remplacer tous les ans le turbo pendant 5 ans, où alors payer 30 vannes EGR, 25 changements de 4 pneus (en Michelin), 50 grosses révisions, 2 moteurs complets, 20 FAP... au lieu de croire qu'un nouveau véhicule me coutera moins cher en réparation.

[Stan1]

Le garagiste a encore besoin de vendre, c'est la fin de l'année et il n'a pas atteint son quota!

Tu as déjà changé beaucoup, garde le quelques années.

[Toutic]

Il n'y a que toi qui peut estimer la gêne représentée par ton véhicule immobilisé pour réparations.

 

En ce qui me concerne, un véhicule doit fonctionner ; si son état de dégradation n'en permet pas un usage serein, je le change.

[Maître Fifi]

le mécano m'a dit :"

- il y a pas mal de problème sur les picasso de 2007 à 2009.

- Je vous conseille de le changer.

- Il ne sera bientôt plus garanti.

- Sur le modèle actuel, nous n'avons pas de problème."

 

Recherche une réponse objective à ces affirmations...

Je suppose que ta garantie va jusqu'à avril prochain. Passe l'hiver, profite de la garantie, regarde la valeur de reprise et prépare son remplacement.

[sebdub]

En plus en quoi depuis ceux post 2009 il n'y a pas de soucis ?? si on regarde les post ici 2009 ou 2010 ou 2011 on trouve des gens qui rencontre les meme soucis à commencer par moi. Il est de 2010 et j'ai deja eut le droit aux 2 assises de sieges, à la resistance de chauffage, j'ai meme eut le coup du combiné qui prend la poussiere par 2 fois.

Je touche du bois coté mecanique (turbo, suspension pneumatique) pour le moment mais je ne me fait pas trop d'illusion.

 

Alors soit il tente de boucler ses ventes soit il se base sur les statistique de son garage mais dans ce cas il faudrait voir combien de vehicule post 2009 en picasso il a vendu etc etc. Bref mefie toi.

Je suis plus de l'avis de maitre fifi tu as changé beaucoup de chose donc laisse venir tout en preparant tes arrieres au cas ou.