démarrage difficile et fumée

[Invité kakou321]

Bonjour à tous.

 

j'ai besoin d'un peu d'aide pour ma ZX 1.9D de 92.

 

Depuis un an elle démarre difficilement, que ce soit à froid ou à chaud. je suis obligé de bien faire préchauffer et ensuite de tourner la clef en accélérant à fond.

Si je lache l'accélérateur, elle tourne sur 2 ou 3 cylindre (ce n'est que mon ressenti), puis au bout de qques secondes elle cale ou bien continue de brouter.

 

Je suis donc obligé de le tenir accéléré jusqu'a ce que je sente qu'elle tourne rond (ca prend 3 secondes). Lors de ce démarrage elle fume également énnormement, un peu blanc, un peu bleu.. mais ca pue vraiment..

 

Je pensais aux bougies, je les ai changés (elles fonctionnaient toutes), mais même avec les neuves , aucune différence..

 

Je pensais soit à une prise d'air, ou à des Joints de queue de soupapes morts..

 

Mais je pencherai quand meme plus pour les joints de soupape.. d'où la fumée.

 

 

En plus elle bouffe énormement d'huile.

 

Des avis?

[Séb le dingue]

Bonsoir.

 

Déjà un soucis de prise d'air, gros classique. Je t’invites à consulter les topics à ce sujet, ils sont nombreux dans la section.

Ensuite, une fumée bleue permanente + grosse conso d'huile = joints de queue de soupapes ou segments. Si elle tourne correctement une fois bien chaude, ==> joints de queues; si elle manque de pêche même bien chaude ==> segments.

[zx228]

+1 avec seb, la consommation d'huile peut aussi venir d'un joint de culasse, plus rare mais ça arrive.

 

Une zx diesel qui fume bleu au démarrage, c'est "normal", surtout que la tienne galère à démarrer. Je pense donc à une fuite externe.