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Vitesses dures à passer depuis roulage sur route inondée ?


Invité marcus06

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Invité marcus06

Vendredi dernier j'ai roulé sur une route fortement inondée ( hauteur mi-roues mais une voiture en face est arrivée à fond .... et est restée plantée ) et depuis, les vitesses sont dures à passer. Par contre, ça ne craque jamais !

Qu'a t-il pu se passer ? Quelqu'un a t-il fait la même expérience ?

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de l'eau dans la boite mais si elle rentre, ça veut dire que l'huile peut éventuellement sortir.

 

Je ferai faire une vidange de boite, ça coûte pas très chère et ça ne fera pas de mal;)

http://i39.servimg.com/u/f39/14/49/84/10/406con10.jpg

 

 

mes anciennes: C5 tourer HDI163BVA, 406 break SV HDI110, C3 I HDI70 exclusive, 405 GRD

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Salut ,

graissage de la tringlerie boite de vitesse ;)

 

Pas bête, sur mon ancienne AX, j'avais bien graissé cela, et les vitesses c'étaient mises à passer beaucoup plus "librement" qu'auparavant où je trouvais que ça raclait un peu.

.

"La seule C3 au monde qui combine conduite à gauche et verrouillage Super-Condamnation." :pp:

 

À voir par ICI. :oui: :lover: :xan13:

----------------------------

Ax³ + Bx² + CX + d = LN(x) :voyons: équation pour mathématicien Chevronné ! :D (Avec d pour diesel ?)

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sauf que maintenant, c'est des cables et plus des tringles....

http://i39.servimg.com/u/f39/14/49/84/10/406con10.jpg

 

 

mes anciennes: C5 tourer HDI163BVA, 406 break SV HDI110, C3 I HDI70 exclusive, 405 GRD

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Pas bête aussi petit suisse ;)

"La seule C3 au monde qui combine conduite à gauche et verrouillage Super-Condamnation." :pp:

 

À voir par ICI. :oui: :lover: :xan13:

----------------------------

Ax³ + Bx² + CX + d = LN(x) :voyons: équation pour mathématicien Chevronné ! :D (Avec d pour diesel ?)

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Invité marcus06

Vidange de la boîte faite par le concessionnaire ( 120€), il paraît qu'il y a un trou de mise à l'air de la boîte en haut de celle-ci et donc que de l'eau peut y rentrer !

En tout cas, il paraît que c'est le jour et la nuit depuis la vidange ( je n'ai pas pu m'en rendre compte, les 2 filles de la maison ne m'ont pas laissé toucher à la C3 depuis hier ... :ouin:).

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120€:eek::eek::eek::eek::eek:

 

j'avais payé à peine 50€ pour la mienne!!!

 

et effectivement, il y a une mise à l'air libre sur les boites mais c'est prévue pour que l'eau ne rentre pas sauf quand on joue au sous marin:d:)

http://i39.servimg.com/u/f39/14/49/84/10/406con10.jpg

 

 

mes anciennes: C5 tourer HDI163BVA, 406 break SV HDI110, C3 I HDI70 exclusive, 405 GRD

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Invité marcus06

Ben oui, mais ici ( côte d'azur ), ils travaillent avec des clefs facom en or; c'est forcément plus cher !:fumer:

A 76,82HT l'heure, je pense que c'est un ingénieur qui a du vidanger la boîte !

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A 76,82HT l'heure, je pense que c'est un ingénieur qui a du vidanger la boîte !

 

:xan8::xan8::nawa::mur: j'en suis à 55 TTC...

 

et encore, pour la vidange, j'était sur un forfait chez citroen rapide!

http://i39.servimg.com/u/f39/14/49/84/10/406con10.jpg

 

 

mes anciennes: C5 tourer HDI163BVA, 406 break SV HDI110, C3 I HDI70 exclusive, 405 GRD

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Vidange de la boîte faite par le concessionnaire ( 120€), il paraît qu'il y a un trou de mise à l'air de la boîte en haut de celle-ci et donc que de l'eau peut y rentrer !

En tout cas, il paraît que c'est le jour et la nuit depuis la vidange ( je n'ai pas pu m'en rendre compte, les 2 filles de la maison ne m'ont pas laissé toucher à la C3 depuis hier ... :ouin:).

 

Alors Marcus06 as tu pu faire un essai et te rendre compte des progrès de ta C3 ?

;)

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