question Valeurs résistance pulseur d'air habitacle

[Invité danyh]

Bonjour tout le monde,

 

 

Nouveau possesseur de ce bolide, j'ai un soucis bien connu et re-connu.. la résistance permettant la régulation du débit d'air dans l'habitacle est foutue. Évidemment j'ai téléphoné dans des casses auto mais apparemment, ils n'en on plus.

 

Ma question, car je ne cherche plus cette fameuse résistance, c'est plutôt un service en fait :

 

Ce que je compte faire, c'est simplement de changé le circuit pour y inséré 2 résistances (puisqu'il y a 3 vitesses). Comme ça, la commutation passe d'une résistance à l'autre.. ce qui revient au même que cette résistance aujourd'hui introuvable.

Mais si je veux faire ça, il me faut des valeurs de résistance.. et c'est là que je vous demande votre aide.

 

Pour être clair et précis, j'aimerais savoir s'il y aurait une bonne âme possédant un ohmmètre (multimètre) qui voudrais me faire l'honneur de démonter son pulseur pour relevé les valeurs intermédiaire et total de la résistance d'origine.

 

Ce serait vraiment très grandement apprécié :-)

 

 

En vous remerciant d'avance pour votre honorable coup de patte,

Bonne journée.

[ggde3]

C'est une quelle année ton ax ? car si tu veux j'en es un systeme c'est une de 1995, si sa t'interesse...

[FUX]

Salut,

 

Je vais voir si j'ai ça en stock, je peux même peut-être t'en vendre une pour pas grand chose si ça t’intéresse toujours. J'avais un ventilo qui couinais horriblement mais toujours fonctionnel.

[Invité danyh]

Salut salut, vraiment désolé pour le temps de réponse, j'avais des occupations mais surtout, je n'ai pas reçu de notification dans ma boite mail pour les réponses :-/, heureusement que je finis par me connecté pour constaté..

 

C'est une quelle année ton ax ? car si tu veux j'en es un systeme c'est une de 1995, si sa t'interesse...

 

C'est une de 95, le model 50CV 4 rapports.

Donc oui, ça m'intéresse pas mal :-)

 

 

Salut,

 

Je vais voir si j'ai ça en stock, je peux même peut-être t'en vendre une pour pas grand chose si ça t’intéresse toujours. J'avais un ventilo qui couinais horriblement mais toujours fonctionnel.

 

Pourquoi pas oui, je serais peut-être bien intéressé, c'est toujours bon d'avoir du stock.. surtout que j'ai l'impression qu'il faudra que je change le moteur ventillo.. je l'ai dégrippé mais il reste un peu dure, même s'il tourne à mon avis il n'arrive jamais à sa vitesse normale.

 

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Merci à vous deux pour vos réponse, et encore désolé pour le retard.

[FUX]

Salut,

 

Désolé pour le retard, j'ai regardé mais j'ai uniquement celui de phase 2 en rab. Pour enlever le moteur et avoir accès aux résistances il faudrait que je perce les rivets...