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Invité dobermann

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Invité dobermann

bonjour .

voila hier j'ai fait 240kms avec mon xm v6 12s de 1991 et j'ai du mettre 35e d'essence pour faire seulement 240kms sans tirer dedans en plus j'etait a 110kmh pas plus et c'etait de la bonne route pas trop de ville .

est ce que vous trouver que ça fait beaucoup ou pas car moi je trouve ?

vous penser que je peut la revendre combien a peu pres , c'est une phase qui est nickel toujours entretenue , finition exclusive , compresseur de clim neuf elle a 190000kms .

merci .

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Bonjour, je trouve que c'est enorme, saut si tu fais des tres petits trajets avec chaque foi un demarrage à froid. J'ai 2 v6 bva phase 1 et je n'ai jamais fait cette conso, le mini sur autoroute et sur grand parcours 9l,.Sans faire de ville, je suis à la campagne, c'est 11,5 maxi 12l en conduite normale sans accelerer comme un sourd. La tete d'allumage est 'elle en bon etat? le faisceau d'allumage se degrade lentement mais surement, il fait tres chaud sous le capot, les bougies sont 'elles recentes? Tout moteur pour etre au mieux de sa forme doit avoir un entretien suivi et ce v6 qui au depart n'est pas tres economique augmente tres vite son appétit si l'entretien ne suis pas, ce serait dommage de la vendre( un prix dérisoire) car c'est un moteur tres robuste sans courroie de distri à changer. Comme huile j'utilise de la synthese, total 9000.
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Invité dobermann

oui la tete est neuve , la vidange et les bougies ont été changer juste avant que je l'achete et si j'ai fait 1500kms depuis c'est tout .

hier j'ai mis comme je les deja dit 35e d'essence soit 22litres plus au moin 5 litres qu'il me restait dedans pour faire 240kms .

j'ai les boules car je n'ose meme pas tirer dedans quant je voit deja ça en roulant normal alors il est vrai que ça fou les glande de se faire doubler par des sandero et autre .

combien puis je la vendre en moyenne ?

merci .

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