Baisse de régime moteur au demarrage (moteur diesel)

[Invité samuel35]

Bonjour à tous,

 

J'expose mon problème sur ma xsara VTS, moteur DW10 ATED, 2 L 90CH.

Quand je met le contact, la voiture démarre très bien, le ralenti monte bien à 900 tr/min mais 2-3 secondes après le moteur peine un peu et le ralenti descend au alentour de 750tr/min ensuite le ralenti moteur remonte à 900 tr/min

Je précise que j'ai pas de problème de moteur ensuite quand je roule, ou quand je m’arrête a un feu.

Ma 1ere question : Es ce normal parce que j'ai l'impression que ça me l'a toujours fait ?

Et 2eme question : Es ce que ça pourrait venir de la pompe HP ou pompe de DA qui prennent leurs vitesses de croisière de rotation à ce moment la.

 

Un indice peut être qui est lié : lorsque je braque les roues,à l’arrêt mais moteur allumé, le ralenti moteur baisse au alentour de 750tr/min

 

Es-ce un signe commun que la pompe de DA est fatiguée ?

 

Et dernière question, le ralenti moteur sur ces moteurs DW10 ATED est de combien quand il est bien régler ?

[marius68]

Ma 1ere question : Es ce normal parce que j'ai l'impression que ça me l'a toujours fait ?

Et 2eme question : Es ce que ça pourrait venir de la pompe HP ou pompe de DA qui prennent leurs vitesses de croisière de rotation à ce moment la.

Un indice peut être qui est lié : lorsque je braque les roues,à l’arrêt mais moteur allumé, le ralenti moteur baisse au alentour de 750tr/min

 

1=>pour moi "oui"(chez moi c'est l'inverse ,si je pars avec un régime moteur bas (sans accélérer le régime monte à 1100t/mn,j'arrête le moteur et c'est OK,mystère! )

2=>sollicitation max de la pompe donc normal

a+