Gros bruit vers la pompe !

[zeubest]

Voilà la misère en video :

 

Apparition d'un gros bruit de claquement à bas régime vers la pompe hydraulique.

Après examen rapide: le bocal de liquide LDS est vide...arf ... bon, bien sûr, ça arrive à 150 bornes de ma base et le 14 juillet... fatalitas : des collègues me trouvent du LHM... bon, ben foutu pour foutu, faut rentrer, alors je mets du LHM au lieu du LDS, j'en mets deux litres entiers. Le bruit persiste à bas régime, mais je rentre.... et me voilà donc le 15 juillet sur ce beau forum !

 

Symptômes : gros claquement en dessous de 1500 / 1700 tours, au dessus, rien, pas de bruit.

Par ailleurs, à part ce gros bruit, pour le moment, tout fonctionne.

 

Alors bon, si des expérimentés pouvaient m'éclairer ... ma pompe est foutue ? faut-il vidanger tout le liquide mis ? Dois-je changer de voiture ?

[Clovis]

Bonjour,

 

Le bruit me fait penser au claquement de la courroie accessoire. Pour être certain que c'est bien elle, tu démontes son cache dans le passage de roue et tu regardes la courroie dans sa partie basse. Si elle "saute" au ralenti et qu'elle est bien tendue quand tu accélères le bruit vient bien de là.

L'étape suivante est de trouver quel est l'élément entrainé par la courroie qui fait qu'elle claque : il faut que tu la retires (démarres et vérifie qu'il n'y a plus de bruit) et tu pourras tourner la poulie de ta pompe à la main pour vérifier qu'elle tourne librement. Si ce n'est pas le cas ...

[zeubest]

Bonjour Clovis, merci pour ta réponse.

Je vais aller éplucher ça.

[zeubest]

Non ben la pompe n'avait rien à voir là dedans : c'est la poulie damper qui est naze.

Ma c5 est chez le concessionnaire local.

Fatalitas.

[francisj]

et avec le LHM dans le LDS, tu pense faire quoi ??

[zeubest]

Ben, comme j'ai dit, j'ai apporté ma c5 à mon garage citroen...

Alors, tant qu'a y être...

 

http://zeubest.free.fr/test/misereC5.jpg

 

Voilà.