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Citroën C3 II phase 2

elfangor

Par elfangor
dans C3 II (2009-2016)

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Invité donline

Invité donline

Posté(e)
Posté(e)
Bonjour

La rationalisation pour une voiture fabriqué sur un autre continent, sans doute pas. La C3 Picasso a déjà subit le même sort il y a déjà un moment et pour autant, la version européenne n'a pas bougé d'un iota. La logique de PSA est de plus en plus de faire des véhicules qui collent aux marchés locaux, heureusement car sinon il y aurait encore des ZX vendu en France...

Plus sérieusement, je mise sur un très léger restylage, il va falloir déjà amorti le transfert de ligne d'Aulnay à Poissy...

Je parlais des pièces en général. On voit que certaines sont communes à la C3 européenne.
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Popome Débutant(e)

Popome

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Posté(e)

Bonjour

Je pense que le changement de style de la planche de bord est un effet d’aubaine pour en réduire le coût, les attentes (supposés) des clients sud-américains sont différents. Si une bonne partie de la voiture est effectivement identique à la version européenne, il a peut-être été décidé de dégrader l’intérieur via un style différent (et d'allure plus "virile", comme la roue de secours sur le volet arrière de la C3 Picasso SUV).

Ne pas oublier qu'il existe un centre de style et de développement au Mercosur (comme en Chine d'ailleurs) et donc une liberté de reconception-adaptation est favorisée.

Plein de Citroën (et quelques Peugeot...)
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