decatalysé c4 vts essence 2l 138cv

[Invité guillaumehornet]

Bonjour à tous.

j'essaye de trouver sur le forum des infos la dessus mais rien trouvé... donc voila le sujet est lancé. :PP

j’aimerais levé le cata et le remplacer par un tube afrique.

j'aimerais savoir si l'un d'entre vous la fait et ou je pourrai trouver cette piece.

merci à tous.

[Invité CitroBob]

Bonsoir,

Pourquoi faire ca?

[Invité guillaumehornet]

Et pourquoi pas !!! ....

Allez je te donne un indice... Reprogrammation.

[Invité CitroBob]

J'avais fait ca sur ma 307. Mon catalyseur était foutue et en attendant de pouvoir le remplacer, mais finalement je ne l'ais pas fait. Je n' avais pas remarque une amélioration des performances, mais j' avais le fameux 'defaut antipollution' en permanence.

 

Mais comment feras tu pour le CT, ta C4 ne sera plus aux normes ?

[Invité guillaumehornet]

pour le ct, faut remettre la cata.... c'est 1 fois tous les deux ans, c'est pas trop méchant..

et pour le tube, il faut remettre les 2 sondes lambda avec, pour celle en sortie de cata une résistance pour eviter l'erreur antipollution.

c'est pour ca que je recherche ce matos, pas facile à trouver et surtout derrière faire une reprogr pour améliorer le tout.

[virus3169]

salut,

pas sure qu'avec une reprog tu gagne beaucoup de poney,

c'est difficile de gagner des watt avec un athmo (et ça coute cher...)

décata (voir ligne complete) + reprog + admission direct ... pour gagner quoi...15 bourrins peut être,autant prendre un 2.0L 180.

[Invité guillaumehornet]

Tu compares la 180 et la 140CV, il y a vraiment pas beaucoup de difference, testé sur ma petite route des termes du cote de marseille.

Donc au lieu de dépenser encore des sous dans une CG plus rajout dans une nouvelle voiture, je prefere faire quelques petite modif pour pas trop chere et en plus je connais la mécanique de ma voiture qui pour l'instant est nickel.

[Invité CitroBob]

Alors? Ca avance ce projet? Ca m'interesse aussi...

[Invité guillaumehornet]

j'ai demandé à tous les sites internet de tunning et aucun fournisseur à un tube afrique pour le 2l.

j'ai l'impression que le cata fait partie integrante du collecteur. Donc pour pouvoir faire la modif, faut se tourner sur du sur mesure !!! donc trop chere pour ce type de vehicule, donc se sera tout simplement une remap de la carto + le filtre K&N qui est deja en place.

[Invité CitroBob]

huumm... je me souviens que le gars qui avait de-catalysé ma 307 avait lui même fabriqué la piece. (Je savais pas que c'etait un tube afrique). Je pense que je vais me risquer a lui demander de le refaire sur ma C4 le mois prochain, quand je serais en vacances, mais c'est la réaction du calculateur que je crains, peut être que prévoir un trou pour remettre la sonde lambda devrait suffire.

 

En tout cas voici quelques liens que j'ai trouvé sur le net :

 

http://fr.wikipedia.org/wiki/Tube_afrique

http://www.mtk-tuning.com/zoom.php?ref=1330

 

Lance une recherche sur GOGLE : tube afrique C4

[Invité guillaumehornet]

j'ai envoyé un mail à mtk.

ils font pas cette piece ....