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Freestyle restyling arriere C5 Tourer


lutilisateurlibre

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Bonjour à tous,

 

Je vous propose mon petit délire du dimanche. Un restyling sur l’arrière du Tourer (photo prise du net)

 

Il comporte:

 

  • Re-siglage différent avec pose des chevrons plus haut, le citroën (les lettres) posé plus espacé
     
  • Pose sous la plaque d’immat d'une baguette chromée type 508 ou 308 pour rappeler les baguettes latérales .
     
  • Pose d'enjoliveurs d’échappement de la DS5.
     
  • Incrustation (le plus difficile) de bandeaux LED pour les feux

 

Avant

http://img15.hostingpics.net/pics/418732c5arriere2.jpg

Aprés

http://img11.hostingpics.net/pics/318115simuarriere2.png

 

 

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Il y a de l'idée... La baguette chromée serait à revoir:trop courte peut-être... Telle quelle, elle fait incongrue. Allez au boulot!

Cordialement,

THP 78

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quel est le premier membre qui va essayer de monter les sorties DS5 sur sa tourer ... :xan1:
http://smileys.sur-la-toile.com/repository/Respect/0038.gif☣Grand gourou de la team "C4 HDI 150 Exclusive+ coquilles chromes"☣http://smileys.sur-la-toile.com/repository/Respect/0038.gif
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Le problème, c'est que on ne connait ni la ref, ni surtout le prix ! (tient d'ailleurs quelqu'un pourrait avoir les renseignements ?)

 

Déjà que ceux de la V6 coutent relativement chers, je me dis que ceux de la DS5 doivent être largement plus chers ! Mais en même temps ça lui donne un tout autre style :Dingue:

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Bonjour, sympa les modifs

 

par contre pour les enjoliveurs d'échappements de DS5, il faut compter 260 Euros TTC avec les fixations, mais le système de fixation n'est pas n'a rien à voir avec la C5 V6

 

en pièce jointe la vue éclatée du pc de DS5. ;)

DS5 PC.JPG

C5X EAT8 225 HYBRIDE RECHARGEABLE SHINE BLEU MAGIQUE TOIT NOIR
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merci a toi pour les infos. Sincèrement je m'attendais a beaucoup plus !

 

une autre vue sous un autre angle (vue de profil arrière) histoire d'avoir une autre vision.

 

http://img15.hostingpics.net/pics/636023copiec5Copie.jpg

 

http://img15.hostingpics.net/pics/786995Untitled5.png

 

Je vais en refaire une, les sorties aux extrémités du pare choc pour voir.

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pas mal du tout ... :love:
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merci merci à tous. :rouge:

 

Je simule des arrières dans le but de modifier justement celui ci.

En effet je trouve (à mon gout) que l’arrière du tourer est un "peu" triste.

Mon but n'est pas de faire du Jacky tuning pour cette voiture, mais de la dynamiser un peu en m'inspirant de ce qui se fait aujourd'hui.

 

Pour les enjoliveurs je trouve qu'ils donnnte un véritable restyling a l'arrière de part leurs formes.

Certes cela risque d'être compliqué à intégrer, mais pas impossible !

Non le plus dur risque d’être les leds dans les feux. Un décollage complet du feux a mon avis s'impose pour l’intégration puis il faut trouver le bon produit (led) ayant un bon rendu.

 

En espérant que ce topic donne des idées a certains !

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Pour les LEDs, perso je préfère le style "ligne" que le style "points". Comme les feux arrières de la Gulietta par exemple, ou de certaines Audi, ca fait plus stylé et moins "électronique". Sans doute plus cher, également :)
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Bonsoir

On peut aussi la mettre comme sur la berline version "exclusive", ou alors juste en bas du hayon comme sur la C5 phase II.

Il me reste de la bande alu que j'avais utilisé pour ma berline (http://www.planete-citroen.com/forum/showpost.php?p=1769435&postcount=31), j'attends de voir ou je vais la mettre.

Une idée ??

 

Cdt

JcL

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Bonjour

Perso, j'aime pas trop les canules de DS5 sur C5.

Je m'explique, l'arrière de la C5 est assez horizontal alors que les canules DS5 sont assez travaillés. Elles collent bien avec l'arrière de la DS5 et surtout ses feux "tourmentés".

Pour la C5, il vaut mieux conserver cette horizontalité et donc les canules actuelles me conviennent bien. Je jouerai plus sur une meilleure intégration dans le pare-choc (moins de jeux entre l'enjoliveur et son entourage), à l'image des allemandes.

Plein de Citroën (et quelques Peugeot...)
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Ah, je trouve au contraire que les canules DS5 se marient assez bien avec les optiques arrières C5.

 

Regardez par exemple la partie arrière droite. L'optique et la canule ont des dessins quasi-similaires : le bas-gauche est bisauté, tandis que le haut-droit est arrondi. C'est assez harmonieux en fait :)

http://img11.hostingpics.net/pics/301622simuarriere4.png

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Bon encore quelques arrières restylisés (via une photo du net) avec 2 tailles et positions de baguettes chromées.

Dsl si les enjoliveurs paressent aplatis, mais c'est dur de trouver des photos sur le net sous les mêmes angles.

 

http://img15.hostingpics.net/pics/229630Untitled1.png

http://img15.hostingpics.net/pics/432087Untitled2.png

http://img15.hostingpics.net/pics/331815Untitled3.png

 

Perso, j'aime pas trop les canules de DS5 sur C5.

Je m'explique, l'arrière de la C5 est assez horizontal alors que les canules DS5 sont assez travaillés..

 

Popome, c'est bien ça le problème (à mon goût bien-sur) trop d'horizontales "tassant" la ligne arrière du C5. En intégrant ce type d'enjoliveur çà apporte une dynamique moderne en cassant ses rectangles.

 

Sinon quelqu'un aurait la ref et le prix du feux intérieur ? (d'avance merci)

Car je compte en acheter un, afin de l'opérer pour voir comment je peux intégrer les Led et quels types.

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Merci, avant de mettre en ligne une photo de bien vouloir cacher l'immatriculation.
Voitures Citroën précédentes : C5 II 160ch Exclusive Noir Perla NG4 - C3 Shine, 1.2 PureTech, 110ch, boite auto - C5 II 2.0l HDI 138ch - C5 I 2.0l SX - Xantia 1.9 HDI - BX 16TRS - BX 16 TRS - 2 CH - 2 CH.
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Pour les LEDs, perso je préfère le style "ligne" que le style "points". Comme les feux arrières de la Gulietta par exemple, ou de certaines Audi, ca fait plus stylé et moins "électronique". Sans doute plus cher, également :)

 

Je suis bien d'accord avec toi jmb mais .... comment faire ?

A part mettre des petits néons (type pc) je ne vois pas.

http://img15.hostingpics.net/pics/858533407010005800x640.jpg

Mais ça risque d'être fragile.

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Bonjour

La ligne de chrome au dessus de la plaque me va bien.

Mais je reste partager avec les sorties de DS5.

Peut-être aussi parce que j'y suis pas fan par nature de sortie d'échappement visible quel qu’en soit la forme, un effet kéké rémanent sans doute...

Peut-être envoyer la photo à l'équipe de M. Ploué?

Plein de Citroën (et quelques Peugeot...)
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Peut-être aussi parce que j'y suis pas fan par nature de sortie d'échappement visible quel qu’en soit la forme, un effet kéké rémanent sans doute...

Ca dépends de la voiture. Quand je suis derrière certaines Audi à double-sortie d'échappement, j'y trouve un coté "sportif" qui me donne une idée du moteur qui peut se cacher sous le capot. Par contre quand je vois une Opel Corsa avec un énorme pot d'échappement sortant du bouclier arrière découpé à la scie sauteuse, là oui je me dis "tiens, un kéké" :)

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