Une Ax Gti en course de côte

[Invité josegti]

ok http://yelims.free.fr/Demons/Demon08.gif merci hyamstarz!

[Invité dies irae]

Ha lala de ma part tu aurai du te douté que je raconté pas une connerie. (pour info le hayon, le pc arriere, les feux arrieres, les clignos avant et le pc avant ne sont pas d'origine, d'ailleur le pc avant n'est pas fait a partir de celui d'origine)

 

jolie moteur, admission 4 papillons

 

ben chapeau t'ain t'as l'oeil!!! hum chui sur que ca vient du nougat !!! faut que je repasse par la bas des que je remonte au pays

 

[Invité dd]

nyco_ide> tu viendra me faire un petit coucou comme ca .

[Invité ax gt line]

les vapeirs d'huile vont directement dans cette boite prés de la batterie ? dans kel but ?

[Invité dies irae]

nyco_ide> tu viendra me faire un petit coucou comme ca .

 

no soucy

[Invité dd]

les vapeirs d'huile vont directement dans cette boite prés de la batterie ? dans kel but ?

 

hyam a répondu un peu plus haut.

[Invité xtremaxcars]

j'veut bien le meme moteur dans la mienne http://yelims5.free.fr/TopOuNul/Super02.gif

moi aussi sniffff

[youki26]

Moi je trouve ça bizarre, on dirai plutot un Sport avec une admi papillon, je connais pas trop la cote mais ce que je trouve très très étonnant c'est que la batterie soit à l'avant. Pour le reniflard obligatoir en f2000, après je sais pas.

[Invité dd]

Moi je trouve ça bizarre, on dirai plutot un Sport avec une admi papillon, je connais pas trop la cote mais ce que je trouve très très étonnant c'est que la batterie soit à l'avant. Pour le reniflard obligatoir en f2000, après je sais pas.

 

Et si c'est bien une gti, regarde de plus prés a coté des bougies tu voit quoi ?

[youki26]

Et si c'est bien une gti, regarde de plus prés a coté des bougies tu voit quoi ?

ça prouve rien, il a mis une admi papillon donc...

[steph80]

regarde a gauche tu as encore la platine de l'ancien boitier electronique avec le relai double donc c'est une ex injection lol et puis l'interieur est bien celui d'une gti.

[youki26]

Tu sais je peux t'en envoyer qques unes des tofs de Sport avec interieur phase 2 et platine injection. En fait je pense ça par rapport à la reglementation Rallye: que se soit en gr.N, A ou F2000 tu ne peux pas changer la forme d'origine et ni faire de panachage entre les differentes formes de carosserie, dans le cas de l'AX entre les phases. Je connais dans ce cas plusieur AX Sport en F2000 avec tdb ph.2 et inj. papillon qui n'ont pas pu mettre le hayon ph.2. Et l'inverse est vrai aussi.

Maintenant le truc c'est que je ne sais pas comment ça marche en côte !

[youki26]

Et si qqun sais aussi pourquoi la batterie est restée à l'avant ?? En côte il est pas obligatoire de la placé en caisson etanche à l'arriere comme en rallye et en circuit ???

[Invité dd]

je vois pas trop vu la longueur de la pipe comment il aurai fait pour monté les carbu.

 

au vu des éléments qui entoure le moteur c'est une injection

http://img256.echo.cx/img256/8950/pict13153vt.jpg

[youki26]

je vois pas trop vu la longueur de la pipe comment il aurai fait pour monté les carbu.

 

au vu des éléments qui entoure le moteur c'est une injection

http://img256.echo.cx/img256/8950/pict13153vt.jpg

 

Je suis tout a fait d'accord que le moteur est un injection, puisque on voit l'admi papillon et tout les eléments d'injection! La ou je me pose une question c'est sur la caisse, mais encore une fois je ne sais pas comment marche le reglement en course de cote.

[youki26]

Dès que je peux je vous mettrai les photos d'AX de rally à plusieurs de mes collègues si ç vous interesse:

_ 2 AX Gti gr.N1

_ AX sport carbu Gr.F2-12

_ Ax sport inj papillon gr. F2-12

[youki26]

entre 40 et 60 000 francs !

[Invité dd]

Je suis tout a fait d'accord que le moteur est un injection, puisque on voit l'admi papillon et tout les eléments d'injection! La ou je me pose une question c'est sur la caisse, mais encore une fois je ne sais pas comment marche le reglement en course de cote.

 

ok, on c'était mal compris.

[Invité zac.vidar]

Youki> 40 à 60000fr pour une injection 4 pap?

[Invité josegti]

MAIS non ZAC >>>youki voulait dire entre 400 et 600 euros .http://yelims4.free.fr/MDR/MDR77.gif

http://yelims4.free.fr/MDR/MDR01.gif GTI POWAAAAAAAAAAAAp!!

[Invité zac.vidar]

Jose> Je pense pas mais il me semble que c'est plutot vers 2000€ non? (Je peux me tromper).

[Invité josegti]

ZAC >> a mon avis tout depend comment tu te debrouille pour trouvé les paps.

[youki26]

ZAC >> a mon avis tout depend comment tu te debrouille pour trouvé les paps.

Exact ça dépend de où, de quoi ( qualité, competition ou tiouninje) ..... Et puis souvent il faut les papillons, la pipe, l'inj programmable... passage au banc ...

[Invité sebdeco]

ouai en plus de ca ca marche fort les ax !!! non serieux en course de cote et rally ca deboite severe et c est pas trop chere comme caisse donc c est le top meme ci il y en aqui son tiré a bout ........

[Invité TONO GT]

le plus cher dans une inj 4 pap, c'est pas les papillons mais le boitier electronique, tu peut soit reprendre(si existant) le boitier d'origine en modifiant l'eprom ou soit avoir un boitier completement programmable (sybelle par ex) et la faut douiller...mais apres la sauce est la!!!faut pas rever plus une prepa est chere, plus y a des chevaux a la sortie!!!