problème Ma boite de vitesses accroche

[Sylvlau]

Pour ceux qui pensent que la boite manuelle PSA qu'ils ont est la meilleure...allez essayer une boite manuelle sur un X3 E83. C'est pas le même niveau ^^

Mais bon, celles de PSA sont "fréquentables", surtout celle montée sur le 2.0 Hdi 150 qui me semble un poil mieux que celle du 1.6 Hdi 110/112/115.

 

Après.....chacun à raison de penser ce qu'il pense ^^

[Invité equinoxe64]

Je suis pas la l'optique d'avoir la meilleur boite . Juste que ça fonctionne.

 

Au taff j'ai un kangoo neuve, et c'est un plaisir de passer les vitesses lol .. ma C4 neuve ( 6mois maintenant ) ben je pleure au volant...

 

J'attend lundi pour voir la suite.

[FDA]

problème d'embrayage et volant moteur n'est pas à exclure

[Bob74]

...Après.....chacun à raison de penser ce qu'il pense ^^

 

Ce n'est pas une "histoire" de penser ce qu'il pense. Chacun voit la réalité des choses.

 

Il est vrai que des boîtes PSA sont dures et accrochent, d'autres pas du tout. Lors des essais la Presse le signale parfois mais dit aussi que certaines boîtes sont douces.

 

Mais le problème de equinoxe64 semble tout autre qu'une simple boîte qui accroche.

[fredlh]

Même problème pour moi sur une C4 II HDI 115 Millenium qui a 14 mois et 19000 KM.

Passage à la concession la semaine dernière.

Verdict : changement de l'embrayage du à un défaut de conception.

 

La voiture est devenue vraiment désagréable à conduire, marche arrière et 1ère qui passe très difficilement à froid et en général tous les rapports accrochent beaucoup.

 

Donc rdv le 19 novembre à la concession, j'espère que cela ira beaucoup mieux après.

 

...à suivre.

[Invité safir69]

je remonte ce post pour vous demander si quelqu'un a pu resoudre ce probleme de boite qui accroche...ma C4 II 1,6 hdi 90 à 59000km et accroche pas mal...pas au point de passer les rapports à deux mains non plus mais je trouve ça pas agréable pour une voiture récente...

[Invité Babs73]

Bonsoir,

 

 

j'ai apporté ma C4 e-hdi 110 pour ce problème à mon garagiste, qui ne trouve pas spécialement qu'elle accroche (cf les discussions plus haut sur les gens habitués aux boites PSA et les autres comme moi qui ont eu des véhicules d'autres marques dont la boite glisse toute seule, même à 100000km. Bref...).

J'étais plein d'espoir, mais je lui ai péniblement arraché qu'il avait simplement réglé la tringlerie. C'est un chouilla mieux, mais la 1ère, 2ème et marche arrière sont pénibles, surtout à froid; il faut s'y reprendre à plusieurs fois.

Je suis las, car comment voulez-vous convaincre qq'un qui déjà croit difficilement à votre problème. Je vais lui en reparler à la révision, mais je pense qu'on se heurte à la conception même de cette boite (au-moins en terme de guidage) et qu'il n'y a pas d'espoir,... même en cette période de Noël.

Quel dommage, car c'est une voiture que j'aime bcp...

 

@+

[Bob74]

Bonsoir,

 

Je pense qu'il y a certainement parfois des problèmes avec les boîtes PSA.

 

Lors d'essais, parfois les journalistes critiquent le passage accrocheur des vitesses, mais...

 

...par contre d'autres indiquent que PSA a fait un énorme progrès dans la mise au point de sa transmission car les vitesse passent maintenant très bien en douceur.

 

Personnellement, j'avais la Xsara Hdi 110 et maintenant la C4 II Hdi 90 et je ne me suis jamais plaint pas du passage des vitesses (boîtes 5).

J'ai également conduit des Hdi 110 et une Hdi 135 (boîtes 6) sans trouver d'anomalie.

 

Peut être qu'il y a aussi une adaptation (une osmose) du conducteur avec la boîte...

 

...naturellement sans vouloir dire qu'il y a des matraqueurs. Loin de moi cette idée.

[Ela3]

Salut :-)

 

Le passage 1er et 1=>2 n'est pas terrible non plus sur la mienne, je pense que la 2ième va finir par à nouveau craquer de temps de temps avec les températures en baisse, comme si je ne debrayais pas assez (pourtant les autres vitesses passent bien en débrayant de la même façon).

J'ai pas constaté ces problèmes sur les voitures au boulot (qui passent par différents conducteurs, qui ne doivent pas les ménager particulièrement), généralement des Renault.

La révision approche, elle devrait tomber en plein hiver, ça sera l'occasion d'en reparler au garage et d'essayer de leur faire constater de façon évidente. A voir... en attendant, la voiture fonctionne bien, j'espère juste que la boite ne s'abime pas avec des pb.

[Sylvlau]

Ok avec Babs73...

Quand on a "malheureusement" connu mieux ailleurs...on sent bien la différence.

Du coup ma prochaine sera peut être une ETG6 ^^