question Choix SP95 ou SP98 ?

[Invité laurent59]

Bonjour à tous,

 

quel carburant vaut il mieux choisir entre le SP95 ou le SP98 pour espérer que mes problèmes de ralenti s'atténuent ?

 

Est il vrai qu'il ne faut pas passer du SP98 au SP95 ou inversement et essayer de rester sur le même carburant ?

 

Merci d'avance

[Invité Art]

Un changement de carburant ne résoudra aucun problème de ralenti.

 

Je pense que tu devrais aller voir dans la notice quel carburant est préconisé.

[Invité laurent59]

merci pour ta réponse Art, j'y vais de ce pas.

Sniff pour mon problème de ralenti, je désespère ! J'espère que la concession trouvera la solution à ce problème.

[Invité Melaure]

Le problème c'est que du SP95 ça devient rare. On a de l'E10 dans plein d'endroits maintenant. Et c'est vrai que la dernière fois j'ai pris du 98 du coup ...

[Invité laurent59]

ok Melaure, et toi tu as des problèmes de ralenti à froid ?

[brieucdesamois]

J'ai posé la question vendredi à noter commerciale vu que notre C4 est dotée du THP.

 

Sa réponse pour ce moteur était la suivante : SP95 ou 98, il n'y a pas de problème sachant que le 98 est plus cher mais on consomme moins avec. Les moteurs supportent normalement le SP95 E10 même si pour certains moteur il y a des ratés (à-coups) mais cela dépend du moteur.

 

Elle nous a donc conseillé de mettre de 98 sachant que si un jour il n'y a que du 95 ou 95-E10, cela ne pose pas de problème.

[Bob74]

SP 95 ou SP 98, ça ne change pas grand chose dans le "comportement normal" du moteur. Toutefois, l'inconvénient du SP 95 et de contenir plus ou moins (jusqu'à 6%) d'éthanol (sauf le E10 qui en contient 10%). Selon le pourcentage d'ethanol, il y aura changement pour le moteur.

 

Toutefois, selon le carburant utilisé, le moteur aura un "comportement différent".

 

Je le vois avec la moto. En principe, je vais chez Esso Express (à côté de chez moi) pour faire le plein et je prends ou du SP 95 ou du SP 98 et alors, je ne vois pas de différence notable.

 

Par contre, si je fais le plein dans des stations Total (Excellium) ou BP (Ultimate) alors là, je constate que la moto tourne mieux. De plus, je consomme moins (0,3L/100).

 

J'ai un ami qui a la même moto que moi et qui ne fait son plein que dans des stations de supermarché.

 

Lorsque je roule avec lui, dans de grandes montées, il a parfois de la peine à me suivre, lui étant seul sur la moto alors que je suis en duo (avec mon épouse 45 kg).

 

Par contre, si je ravitaille en supermarché, je sens que la moto tourne moins bien et alors, dans les grandes côtes, c'est moi qui ne suis plus.

Et pourtant, la moto consomme plus (0,4 L/100).

 

Ce qui fait, en gros une différence de 0,7 L/100 entre le carburant de supermarché et un supérieur de Total ou BP.

[Invité Melaure]

ok Melaure, et toi tu as des problèmes de ralenti à froid ?

 

A priori je dirais non, je ne remarque rien de spécial. Je peux accélerer directement à froid et ça avance sans rechigner.

 

Pour le carburant, je vais chez Total, et le 98 a bien baissé avec l'arrivée du E-10, il est quasiement au pirx du 95 d'avant. Je crois que je vais continuer avec ça, surtout si c'est vrai qu'on consomme moins. Dans ce cas on devrait avoir à peut près la même facture de carburant.