usure pneumatique

[Invité bobol]

quelle est la duree de vie en moyenne d'un train de pneu avant sur une xm 2.5 turbo diesel et que penssez vous des pneu neuf 1er prix sans marque des grandes surfaces merci de vos nombreuses reponses!!(pneu actuel sur la voiture michelin primacy 205 65 15)

[Invité sgira]

Je pense entre 30 000 et 50 000 km mais il faudrait faire un sondage.

 

Je te conseille de ne pas utiliser de pneu de mauvaise qualité mais personne ne te conseillera le contraire évidement.

 

Par contre pour le prix, je te conseille d'aller voir sur des sites comme http://www.123pneus.com

[Invité alain28]

savoir aussi qu'il y a un grade de vitesse et qu'au CT ils font attention...

bon c'est un peu illusoire car on peut changer ses roues apres le CT.

 

perso vu mon pb de pneu arriere je me demande si ca vaut le coup de mettre cher...

(trop de kms(apparement pas trop use), lamelles de bord en dents de scie et ca ronronne.... y a aussi le coup de la carcasse qui se deforme...)

enfin plutot fidele a Michelin partenaire Citroen...

[Invité Waloo]

 

Les derniers que j'ai mis sur ma XM D12 atmo (83 ch.) sont des 1er prix : Hankook HK406 en 185 65 15 indice H (marque coréenne)

Achetés en 2002, après 25000km, les avant sont usés à 37 % (reste 5mm sur 7mm de gomme)

J'en suis content, mais je ne suis pas un "fou du volant" .

Ils sont à 55€ pièce chez feu vert.

Par contre, ayant pris des trottoir avec, je constate que la gomme des flancs part facilement.

Enfin, j'avais pris la garantie avec, pour 4,25€ par pneu à l'époque, qui m'a bien servi :

on m'a remplacé un pneu gratuitement dans les 4 mois après l'achat (usure 0 %, bout de gomme d'un flanc parti sur un trottoir, pneu non éclaté), et là je vais en avoir un autre neuf pour 20€ (usure 37 %) car pendant la neige j'ai explosé un pneu sur un trottoir (encore )

Donc un conseil : si tu prends du 1er prix, prends la garantie.

Les michelins ont la garantie incluse, je crois.

 

Voir aussi les test de revues automobile ou de "60 millions" ou "UFC que choisir" sur la fiabilité des pneumatiques génériques des grandes enseignes...

 

Sinon, sur ciao.fr, il y a peut-être des avis d'utilisateurs sur différents pneus.

 

A+

[Invité alain28]

en promo michelin jusqu'a hier fallait compter 105 euro par roue pour donc des michelin ? en 185... oui on peut + avoir de 175*70 pour une D12 simple....

[jeffyjeff]

quelle est la duree de vie en moyenne d'un train de pneu avant sur une xm 2.5 turbo diesel et que penssez vous des pneu neuf 1er prix sans marque des grandes surfaces merci de vos nombreuses reponses!!(pneu actuel sur la voiture michelin primacy 205 65 15)

Ca depend!!!!!lol non sans rire, tu freine beaucoup ou pas, tu prends les rond points comme une grand mere ou comme loeb,c'est de la gomme tendre ou dure????????????

[Invité bobol]

je roule je vais dire normal sans ecxes de freinage ni d acceleration mais je voulais l'avis de plusieurs conducteurs car le moteur 2.5l me semble asser lourd et l'usure de pneus avant sont plus solicites donc je voulais faire une comparaison avec les pneu primacy de chez michelin et d'autres marques de grande surface si cela valait le coup de tenter!!!

[Invité starboy2]

bonsoir bobol,

regarde les prix des pneus pirelli,dunlop ou uniroyal. il y a environ 20euros de difference pour la meme qualité de pneus( a quelques kilometres pres). regarde aussi les prix des norauto (bon pneumatique qualité/prix). Personnellement, je ne conseille pas les premier prix( mauvaise qualité, + de bruit au roulage, use + vite). autrement, regarde dans les rechappé(laurent) fabrication michelin et rechappage de qualité.

[Invité alain28]

(trop de kms(apparement pas trop use), lamelles de bord en dents de scie et ca ronronne.... y a aussi le coup de la carcasse qui se deforme...)

...

 

Ca y est j'ai monte la paire arriere de la TD P2 sur la D12 P1.(un moyen aussi de les tester et comme j'ai laisse passer la promo Michelin -20% de mars)

J'ai transfere aussi le bruit arriere en meme temps donc ce sont bien les pneux qui posent pb. donc avant de changer les roulements verifier les pneux.....

 

J'avais deja change un cote (avec la roue de secours de la D12) car ca commencait a bien remuer a petite vitesse.(bien deforme) ensuite c'est vite revenu a cause de l'autre cote.

La ma paire de roues arriere d'origine etait bien atteinte...

maintenant ca remue plus...

 

Presque 10kkms de fait avec la D12 ressuscitee, j'adore la conduite pepere avec....

[Invité IDésir]

Salut les citrons!!

Personnellement je roule avec une XM Break 2,1TD et mon premier changement de pneus je me suis tapé les 4 d'un coup (aie!!!) donc j'avais opté pour du rechappé LAURENT,et bien je ne recommencerais pas car maintenant je suis en Primacy et il n'y a pas photos (usures,vibrations à haute vitesse,confort et bruit) rien que ça,ils sont plus cher mais là je comprends bien pourquoi,à l'avant je vais bientôt les changer à nouveau ils auront environ 55-60 000 kms.Je pense que pour les pneus le surcout est mérité,et effectivement une CITRON ça roule BIB !!!!!!!

[Invité cyca]

Bonsoir à tous,

J'ai toujours utilisé des pneus 1er prix (pas des réchappés!!!), sur toutes les voitures que j'ai eu, mis à part une usure plus rapide que des Michelin, c'est indéniable, jamais un problème à signaler....y compris sur mon XM Break.

C'est sur, je fais pas de la compétition avec....( train arrière: 50 000 Km environ, avant, j'en suis à 20 000, peut etre encore 10 000 de plus)....

[Invité BTC]

Ayant acheté ma XM avec un salaire proche du SMIC, hors de question de dépasser le premier prix. effectivement, ça roule mais la voiture est molle et a tendance naviguer. En petite route sinueuse, pareille, on ne peut pas lui demander de rouler plus que péperre avec l'impression de tourner sur commande. Je suis ensuite monté en qualité avec du goodyear et actuellement du Dunlop (salaire n'ayant plus rien à voir). Ma Xm, ben, ce n'est plus la même, direction incisive, sur des rails en ligne droite et donc moins fatiguant.

 

Avec une 2.5ltd, elle plus lourde à l'avant que la 2.1, le couple et la puissance plus élevé. je considère que c'est dommage parce que tu ne profiteras que d'une partie des qualités de la voiture. Tu te retrouveras avec une américaine et la sensation désagréable d'avoir un comportement pas sûr. Chaque virage demandera de la concentration. Bref, un long trajet finira par être pénible.

[Invité bobol]

donc je vais tres certainement resté dans le primacy de chez michelin!!!! merci de vos reponses.

[Invité sevanb]

Expérience sur 2.0i ambiance de 90 : des Pirelli P2500 achetés chez Feu Vert 'en promo' (...). Une horreur : usés en moins de 20000 kms, et une tenue de route exécrable, surtout sous la mpluie ou ce sont de vraies savonettes - et pourtant, ils sont siglés 'M+S'.

Par contre, en pneus hiver, les Michelin Alpin sont super.

Prochaine monte en Michelin, je ne referai pas la même erreur.

[planeurbijave]

http://www.planete-citroen.com/forum/images/smilies/mad.gif

[planeurbijave]

Bonjour à tous

Mon break 2,5l turboD vient de me dévorer les pneus AV (Michelin Primacy) en 20000 km, mais c'est surtout l'usure qui me laisse perplexe.....forte usure à l'intérieur des pneus alors qu'il reste 5 mm de gomme à l'extérieur.

Mon agent Citroën a revérifié les réglages du train AV...tout est OK!

Bizarre, bizarre

[ocun]

@sevanb

et pourtant, ils sont siglés 'M+S'.

 

Que veut dire M+S ?

Please

[ocun]

Perso avec mon Bk 2.1 TD la dernière monte à l'avant était du 1er prix rechappé 60,00€/p

35 000Km

[titti]

salut

 

perso 50000Km avec des pilot primacy michelin a l'avant

70000Km avec des pilot primacy michelin a l'arriere

 

a+++

[Invité XMforever]

Av/Ar Bridgestone turanza ER 300 195*65*15V à 70euros sur le net

 

Mieux noté que les michelin primacy par les testeurs allemand.

 

Confort, précision, adhérence sol mouillé j' en suis tres content

[Invité anonyme]

Salut,

 

Bonjour à tous

Mon break 2,5l turboD vient de me dévorer les pneus AV (Michelin Primacy) en 20000 km, mais c'est surtout l'usure qui me laisse perplexe.....forte usure à l'intérieur des pneus alors qu'il reste 5 mm de gomme à l'extérieur.

Mon agent Citroën a revérifié les réglages du train AV...tout est OK!

Bizarre, bizarre

 

Effectivement, cela ne semble pas normal. Les 2 cotés présentent la même anomalie

 

Je suppose qu'ils ont bien inspecté les silent-bloc de triangle, les rotules...etc..et qu'il n'y a pas de jeu.

 

Cordialement et @+

[KER_JF]

Bonjour à tous

Mon break 2,5l turboD vient de me dévorer les pneus AV (Michelin Primacy) en 20000 km, mais c'est surtout l'usure qui me laisse perplexe.....forte usure à l'intérieur des pneus alors qu'il reste 5 mm de gomme à l'extérieur.

Mon agent Citroën a revérifié les réglages du train AV...tout est OK!

Bizarre, bizarre

 

Bonjour

Regarde les silents blocs des triangles inférieurs.

[KER_JF]

Re

Désolé Stefftnt40

Dans ma précipitation, je n'ai pas lu le post jusqu'au bout.

On a pensé la même chose.

[Invité chapman]

J'avais des michelin energy, ça accroche bien, ça crisse un p'tit peu dans les virages et giratoirs secs et pas de surprise dans les virages humides.

J'ai changé pour des Federal, dans un soucis d'économie. Premier virage humide, la voiture est parti, J'ai pu récupérer la glissage.

Maintenant je suis moins serain surtout en ce moment, et je regrette mon choix.

La prochaine fois, j'essaie les Falken.