problème Pièce cassée

[Invité herveninho]

Bonjour, Bonsoir

 

Tout d'abord je possède une bonne vieille zx de 1993, en 1.9 TD.

 

Voilà mon souci, lors du changement de bougies j'ai cette "nourrice" cylindrique (extrêmement fragile) qui m'a pété dans les mains. Cette pièce serait à la sortie d'une durite raccordé à la pompe à injection, et cette pièce alimente 3 durites (2 souples,1 rigide).

 

Le souci c'est que je ne connais pas le nom de cette pièce et par conséquent je n'arrive à la trouver. Je me suis rendu à une casse et il me vendait tout le bloc moteur juste pour cette pièce et les durites pas franchement une affaire.

 

Toute aide me serait bien utile, je vous remercie par avance.

[Invité davk69]

Salut,

 

sur la photo, la flèche désigne quelle pièce ?? car je ne vois pas de quoi tu parles...

 

Mais en regardant ton explication, tu dois surement parler du clapet de purge automatique. Cette dernière a été supprimée sur les ZX d'après 02/94.

 

Regarde ce topic http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=77532

[toaster_54]

Bonjour,

 

Ce cylindre plastique est une sorte de clapet anti retour. Tu peux la virer sans problème, à voir sur le lien précédemment mis.

 

Je l'ai déjà fait sur celle du paternel.

[Invité herveninho]

Déjà merci à vous 2.

Davk69 la flèche indiquée la durite allant au clapet.

Donc si je me trompe pas, en suivant le schéma je relis par une seule et meme durite le circuit de "refoulement" la partie haute. Et avec une autre durite je rejoins directement la partie basse d'arrivée du gasoil. Ce qui me fait supprimer complètement la pièce?

Merci

[Invité davk69]

Salut,

 

je m'en souviens plus trop car j'avais fait ça à 2 mais regarde la photo --> la durite bleue (qui part de la pompe vers le bocal). Après je m'en rappelle plus pour l'autre durite mais c'est pas bien compliqué.

http://img163.imageshack.us/img163/200/20110416143748.jpg