reglage constructeur solex double corps

[Invité axlove]

bonjour je cherche parque la je galere a fond

[Invité fernis]

bonjour je cherche parque la je galere a fond

 

Salut

 

C'est le 32-34-Z 2 càd celui de la GT ?

Si oui, je peux te scanner les pages de la revue technique Haines qui en parle et te les mailer si ça t'intéresse.

[Invité axlove]

http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=1565

 

Solex 40 ADDHE :(

 

merci

[youki26]

Salut

 

C'est le 32-34-Z 2 càd celui de la GT ?

Si oui, je peux te scanner les pages de la revue technique Haines qui en parle et te les mailer si ça t'intéresse.

 

Moi je veux bien, dans ma RTA il y a pas le 32-34 !!!

yann29.b@caramail.com

Merci Beaucoup

[Invité axlove]

me reglage si sa peut servir a quelle qu'un serre tous les vis de richesse et desserre de 4 trous apres regle le ralenti, j'ai un ralenti stable, plus de trous bref que du bonneur

[Invité furioman]

ou se troube la vis de richesse sur le carbu double corps de la GT ?

j'ai trouvé celui du ralenti mais pas de richesse !!!

[Invité chapelier]

me reglage si sa peut servir a quelle qu'un serre tous les vis de richesse et desserre de 4 trous apres regle le ralenti, j'ai un ralenti stable, plus de trous bref que du bonneur

par "tour" tu entends "tour" (360deg.) ou 1/2 tours(180) parceque de memoire le reglage usine c'est pas 2 tours complets? ça m'interesse !

[Invité axlove]

reglage usine j'ai pas reussi a trouver

 

tour 360deg j'ai teste avec plein de reglage differant a 2 tour elle cale le ralenti baisse petit par petit

avant je trournai a 3 et demi ( reglage garage ) mais j'ai rajoute se petit demi tour et ca marche niquel, j'ai pas de fuite au niveau de la bride j'ai teste (essence dessus)