présentation C4P5 2.0 HDI 138 BMP6 Exclusive Plus Icare toutes options

[Invité Lavatar49]

Bonjour,

 

Frédéric, angevin (49), 33 ans j'ai le bonheur de rouler en C4P5 depuis janvier 2010.

 

Présentation de la bête :

C4P5 2.0 HDI 138 BMP6 Exclusive Plus couleur Icare avec toutes les options disponibles au catalogue lors de la première mise en ciculation 02/2008 (JA 18 Krakatoa, AFIL, VLFS, Xenon bi-directionnel, cuir intégral, DVD...)

 

Je l'ai acheté d'occasion chez un importateur de la région de Royan avec 20500 km au compteur. A priori c'est un véhicule de la direction commerciale de l'usine de Vigo d'où le fait qu'il a tous les équipements disponibles au moment de sa sortie. Faut avouer que c'est une jolie vitrine pour la marque. Les photos viendront plus tard quand il sera propre ;-) Vu l'état des routes en ce moment...

 

Mes voitures précédentes étaient des MG, d'abord une MG F, puis vient l'idée de faire un enfant : le roadster avec le coffre de 160l faut oublier... donc une MG ZS 180 et quand tu as le 2ème enfant et que tu te dis pourquoi pas un troisième tu te tournes vers les monospaces.

 

Petit passage par une 605 2,5 TD entre temps rachetée pas chere en famille pour son côté diesel grande routière mais elle me lache à un peu moins de 200M km : culasse c'est la maladie de ce bloc...

 

Je reprends la route vers l'achat du C4P :

 

Rapidement t'accroches sur le look du C4P reste que pour passer de "sportives" anglaises au monospace ça coince un peu... là vient l'essai du C4P5 un dynamique en 2l BMP6 138 et suspension pneumatique : bluffé ! ça tourne et ça freine à plat, la puissance est pas toute male la BMP6 assez fun, 3 vraies places à l'arrière (et oui les zenfants), une luminosité impressionnante dans l'habitacle...

Le choix du C4P est fait donc tu cherches et vite (rapport à la culasse de la 605 qui part en live...) : tu fais le tour des concessions, garages et PA du coin, pas de dispo ou trop cher.

Internet pour élargir aux départements limitrophes pas beaucoup plus de choix... passage sur les sites des importateurs "spécialisés" C4P la suite est plus haut...

un peu moins de 3 semaines entre le début de la recherche du remplaçant de la 605 et la prise en main du C4P5 et surtout une petite dizaine de jours entre le premier contact avec le mandataire et la livraison retardée un peu par surcharge du camion.

 

Depuis un peu plus de 20000 kms faits au volant de la bête et la confirmation que c'est un vrai plaisir à conduire. Le premier entretien pointant le bout de son nez je suis revenu sur le forum pour faire le point sur les problèmes connus et ceux que je pourrais avoir et voir les témoignages sur les garages Citroen du 49/sud 53 pour trouver l'élu...

 

Belle source d'infos votre forum, bonnes fêtes de fin d'années à tous, soyez prudents sur les routes

[babarnieul]

http://yelims2.free.fr/Forum/Panneau01.gif dans le club des vénérables de la section des « oufs » de C4 Picasso, maintenant on attendra patiemment quelques photos

[Invité Swing]

les photos les photos

 

bel achat.

[Invité Rocca57]

Bienvenue parmi nous, est félicitation pour ton acquisition.

On va patienter pour les photos de ton carrosse.

Ici tu trouveras les Sujets utiles abordés en section C4 PICASSO

Ainsi qu’un lien utile. FAQ.

Est la tu trouveras comment insère des photos [TUTO] Insertions d'images

Ici tu trouveras tout sur les RT4 et 5

La tu trouveras tout sur le MY WAY RNEG

ICI tu trouveras tout sur les RD3 / RD4 / RD5 / USB BOX / BOITIER NOMADE

La tu trouveras tout sur le RT3