question Couleur des sphères ?

[Quai de Javel]

Salut à tous,

 

Je viens de commander des sphères de roue avant, avec le numero de série du véhicule à l'appui pour éviter les erreurs de compatibilité et donc de montage.

J'ai choisi le produit origine Citroen (fabriqué en France), lors du déballage des sphères elles sont de couleur GRIS FONCE voir NOIR.

 

Apparement ce sont de sphères "Desmopan" avez vous installez ce genre de matos ? sur une HDI 90cv (non hydractive)

 

J'ai toujours vu des sphères de couleur VERTE, surtout sur des voiture neuves, j'ai meme fait remplacer il y a quelques années les sphères chez un cons. Citron, elles étaient VERTES.

 

Quelles differences de performances entre les sphères VERTES et NOIRES ?

 

MERCI pour vos retours d'infos.

 

A+

[tchris]

Salut,

 

Jamais encore vu de sphères de couleur noire ... les dernières livrées sont de couleur grises (elles ne sont plus toujours vertes) ...

 

La couleur ne change en rien les caractéristiques de la sphère

[Mathieu84]

La couleur des sphères neuves Citroën a changé. Elles sont bien grises fonçées !

 

Pas d'inquiétude sur le modèle ou la qualité.

[marinmarin50]

Bonjour

 

Oui, la couleur des sphères a changé depuis environ 2 ans. J'ai été le premier surpris lorsque j'ai acheté mon HDI 110 de voir à l'arrière une sphère grise qui avait été changée depuis peu de temps.

 

Cordialement

[girocitron]

les nouvelles sphères nommées maintenant SOUCOUPES, sont grises et adaptables en lieu et place des vertes, elles sont prévues pour durer 200.000 km.

[tripko]

il y a 3 sortes de sphères, la couleur importe peu

 

- les classiques monocouche, maintenant vendu grise chez Citroen et verte chez les fabricants, IFHS etc.

 

- les classiques multicouche, uniquement reconnaissable aux 3 coups de poinçon autour du bouchon supérieur, disponibles uniquement chez Citroen, precedemment verte dorénavant grise

tenue dans le temps très supérieur aux monocouches, elles ont commencé a apparaitre en série sur les dernières Xantia, XM dans les années 2000. seuls quelques références existent en multicouche, correspondants a ces derniers modèles.

 

- les soucoupes mêmes avantages que les multicouches, position de membrane différente, encombrement réduit

[Quai de Javel]

les nouvelles sphères nommées maintenant SOUCOUPES, sont grises et adaptables en lieu et place des vertes, elles sont prévues pour durer 200.000 km.

 

MERCI pour toutes ces reponses.

 

Avez vous des photos de ces "soucoupes" ?

 

A+

[tripko]

google te donnera tout ça :

http://www.google.fr/images?hl=fr&client=firefox-a&hs=2sM&rls=org.mozilla:fr:official&q=sph%C3%A8res%20soucoupes&um=1&ie=UTF-8&source=og&sa=N&tab=wi

[tchris]

- les classiques multicouche, uniquement reconnaissable aux 3 coups de poinçon autour du bouchon supérieur, disponibles uniquement chez Citroen, precedemment verte dorénavant grise

tenue dans le temps très supérieur aux monocouches, elles ont commencé a apparaitre en série sur les dernières Xantia

 

Juste une précision : ces multicouches sont apparues en série sur tous les modèles hydractives de Xantia ... même les plus anciens.

Ce sont les soucoupes qui n'ont été montées que sur les derniers modèles.

[Invité ROBRICO]

Bonjour à tous,

 

J'avais posé la question il y a quelques mois, lorsque j'ai acquis cette 2,0 i

En participant à la discussion sur les dômes, j'ai publié quelques photos:

on y voit les sphères vertes de la 1,9 td VSX et les grises (noires) de la 2,0 i BVA

 

http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=126357&page=9 #177

 

Celà me confirme que ce sont bien des pièces d'origine, j'avais la facture et peu de doûte.

 

Bonnes Fêtes de fin d'année à tous.

 

PS malgré mon garage "tempéré" en sous-sol, je n'ai pas encore remplacé mes 8 sphères (vertes), préalablement au CT ! J'utilise l'autre quoique sur la neige, je n'aime pas tellement une BVA !