problème XM panne moteur

[Invité sopra]

Bonjours a vous tous ,

 

J'ai un gros souci avec ma voiture en effet j'ai mit de l'essence dedans alors que c'est un diesel (faut vraiment etre bete ) . J'ai siffoné le reservoir au mieu et changer le filtre a gazoil mais la voiture ne veus plus redemarrer .

Je precise que le reservoir été vide quand j'ai mit du sans plom 98 dedans et que j'ai roulé bien 3 km car je ne pouvais pas stationner . Apres avoir noyé l'essence (10 litres ) avec 40 litres de gazoil elle a redemarré , j'ai pu la ramener chez moi mais depuit a refuser de redemarrer .

 

Si vous auriez des conseil pour m'aider a la refaire partir svp MERCIIIII de votre aide sincerement . Salutation respectueuse

[zx228]

Au faite, tu as quoi comme moteur dessus ?

[bib-raziel]

Hmmm mettre du GO dans un moteur essence c'est pas grave, ca lubrifie Mais l'inverse... Ca a pu gripper tout le systeme d'injection !!! Aie Aie Aie !

[DSCXM]

Oui je pense que la pompe d'injection, injecteurs n' ont pas du apprécier:xan8:

[Invité christian67]

c'est pas évident que cela vienne de la

faudrait dej as'assurer qu'il n'y pas de prise d'air suite au remplacement du filtre et que tout est bien amorcer

il devait bien claquer le moteur

[DSCXM]

Remplis le filtre de gazole avant montage?As tu pompé avec pompe manuelle et purgé?Si c'est OK démontage au niveau des raccords d'injecteurs pour voir si du gazole arrive

[bib-raziel]

Oui biensur bien vérifier tout le circuit, mais bon 3km quand même ! à mon avis c'est suffisant pour avoir tout bousillé...

[arena volcanica]

Oui biensur bien vérifier tout le circuit, mais bon 3km quand même ! à mon avis c'est suffisant pour avoir tout bousillé...

 

Bonsoir,

 

Oui, trois kilomètres ça fait quelques tours de moteur. Vous me direz que la pompe en a fait deux fois moins.

[jeanmi]

salut,

 

pour info ma femme l'a fait 2X sur sa Clio, a chaque fois le moteur s'est arrêté au bout de quelques kms

les 2 X j'ai vidangé le réservoir et refait le plein au GO, les 2 X le moteur est repartit sans soucis pour des milliers de km

 

il y a donc de l'espoir

[Invité christian67]

ce moteur est quand meme robuste

il est toujours possible de vérifier les injecteurs pour voir si ils sont étanches mais cela devrait quand meme demarrer en fumant

ou sur trois pattes cela m"étonnerait que les quatres injecteurs ont rendu l'ame en meme temps

et sur trois KM il y a quand meme du gas oil dans le filtre et dans la pompe en quantité

Donc faut voir le circuit avant tout peut etre un oubli ou une pompe d'amorcage qui à une prise d'air

Comme le dit Jeanmi deja eu le cas aussi

et en faisant une vidange et une bonne purge c'etait reparti sans soucis avec une TD 12

[Invité acapulco.58]

salut

vidange filtre GO, essai de purger un max la pompe inj. et les injecteur (enleve les tube et souffle dedans) puis repurge bien le circuit avec du GO et n,hesite pas a mettre en route en l'aidant avec du start pilote..... et cable sur un autre vehicule pour avoir un max. de puissance aux demareur