Logiciel BMP6 version 08xx, enfin une amélioration!

[Invité alainbo26]

Version 08xx parce que je ne me rappelle plus des 2 derniers chiffres. Bref.

Après mes mésaventures avec mon embrayage et ma lettre adressée à citron et mon concessionnaire, j'ai été appelé par ce même garagiste qui m'a proposé un nouvel apprentissage d'y système.

Pas franchement convaincu car jusqu'à présent ces interventions n'avaient eu qu'un effet très temporaire, je me suis quand même décidé a tenter le coup.

J'ai reçu la version 08xx de gestion de la boite qui semble-t-il serait plus à même de compenser l'usure de l'embrayage et donc d'éviter cette sensation de blocage puis de collage brusque. Bon ca, on verra donc avec le temps mais pour le moment, le fonctionnement de l'embrayage est effectivement parfait. (2 jours d'utilisation seulement)

Là où l'amélioration est notable c'est dans les faibles pentes où la boite est maintenant capable de laisser filer la voiture en roue libre et même de passer la seconde sans embrayer, juste au cas où, ce qui améliore grandement le confort, on ne se retrouve plus le nez collé au pare-brise.

Même constat dans les embouteillages où on ne sent plus une sorte de verrouillage à 11 km/h et le fait de relâcher l'accélérateur ne se traduit plus par un coup de frein moteur insupportable.

Sacré innovation qu'il aura fallu attendre plus de 5 ans!

Les rétrogradages sont peut-être un peu améliorés, toujours cette tendance exagérée à tomber 2 rapports alors qu'un suffirait certainement, voir même... Lorsque l'on conduit en mode manuel, on se rend généralement compte que le système sous estime largement le couple moteur. Mais bon, je suppose que cet aspect n'est pas simple à gérer.

En tout cas, je crois que cette dernière version améliore grandement le confort de conduite, reste à vérifier si elle saura effectivement s'adapter à l'usure du système dans le temps, subie problème est bien là.

Cdt

[bernie]

Version 08xx parce que je ne me rappelle plus des 2 derniers chiffres. Bref.

Après mes mésaventures avec mon embrayage et ma lettre adressée à citron et mon concessionnaire, j'ai été appelé par ce même garagiste qui m'a proposé un nouvel apprentissage d'y système.

Pas franchement convaincu car jusqu'à présent ces interventions n'avaient eu qu'un effet très temporaire, je me suis quand même décidé a tenter le coup.

J'ai reçu la version 08xx de gestion de la boite qui semble-t-il serait plus à même de compenser l'usure de l'embrayage et donc d'éviter cette sensation de blocage puis de collage brusque. Bon ca, on verra donc avec le temps mais pour le moment, le fonctionnement de l'embrayage est effectivement parfait. (2 jours d'utilisation seulement)

Là où l'amélioration est notable c'est dans les faibles pentes où la boite est maintenant capable de laisser filer la voiture en roue libre et même de passer la seconde sans embrayer, juste au cas où, ce qui améliore grandement le confort, on ne se retrouve plus le nez collé au pare-brise.

Même constat dans les embouteillages où on ne sent plus une sorte de verrouillage à 11 km/h et le fait de relâcher l'accélérateur ne se traduit plus par un coup de frein moteur insupportable.

Sacré innovation qu'il aura fallu attendre plus de 5 ans!

Les rétrogradages sont peut-être un peu améliorés, toujours cette tendance exagérée à tomber 2 rapports alors qu'un suffirait certainement, voir même... Lorsque l'on conduit en mode manuel, on se rend généralement compte que le système sous estime largement le couple moteur. Mais bon, je suppose que cet aspect n'est pas simple à gérer.

En tout cas, je crois que cette dernière version améliore grandement le confort de conduite, reste à vérifier si elle saura effectivement s'adapter à l'usure du système dans le temps, subie problème est bien là.

Cdt

 

Merci pour ce compte-rendu très intéressant. Si effectivement cela supprime les secousses dans les embouteillages.

[Invité pmar1224]

Bonjour,

 

D'autres retours sur cette mise à jour ?

Mon père (qui a un BMP6 HDI 136 ch de 40.000 km) a maintenant un brouttage infâme (en 1ère ou en marche AR) quand la voiture est froide. A chaud, cela se sent moins, mais il y en a un.

J'ai envie de me pointer chez le CC et de lui demander cette mise à jour de la BMP6 !

 

A+

[Invité Seb31]

Salut,

Personnellement j'ai eut une mise a jour de la boite + réapprentissage début décembre et je dois dire que c'était le jour et la nuit, par contre je ne sais pas quelle version c'était, mais surement la dernière disponible a ce moment.

Par contre après avoir fait un peu plus de 2000 km, mon retour est plus mitigé. Certes il n'y a plus les à-coups qu'il y avait avant, mais la boite a perdue en douceur et certains passages de rapport se font moins en douceur que c'était le cas juste après la mise a jour.

Ce que j'espère c'est que ca va pas trop s'empirer dans le temps.

Voila pour mon retour, par contre je suis aussi preneur du retour d’alainbo26 ou d’autres…

[Invité pmar1224]

Merci Seb31, espérons qu'alainbo26 puisse nous donner aussi son retour!

[Invité nikko]

Savez-vous si toutes les motorisations sont concernées par cette nouvelle programmation?

En ce qui me concerne (HDI 110 de 2007), ma BMP6 s'est toujours comportée parfaitement!

[Invité pmar1224]

Nikko, quel kilométrage as-tu ?

[Le chat]

Alors, alainbo26, avec plus de 2 mois de "roulage" , quelles news ?? Je pense que je vais faire la MàJ bientot !!

[Wall]

De quand date cette dernière mise à jour du soft ?

[Invité nikko]

Nikko, quel kilométrage as-tu ?

 

79000 km

[Le chat]

79000 km

 

C est tout neuf !:PP:PP:PP

[Invité guest1458]

effectivement, je ne crois pas qu'il existe de mise à jour plus récente pour la BMP6

sachant que je récupère mon carrosse lundi, s'il y en a eu une, je vous le dirais

[Le chat]

Connaissez vous le N° exact de cette MàJ de la BMP ?? Fait il partie de la MàJ du BSI ?? peut etre que je me goure completement et que les deux sont dissociés ??

[leon]

Salut

 

je crois que les 2 sont dissociées, car j'ai fais mettre à jour le BSI il y a peu, et rien de changé pour la BMP6 (qui va bien chez moi).

[Le chat]

ok merci a toi pour l info. Une petite MaJ de l ensemble ne fera surement pas de mal.

[Invité toptophe]

Dites, on fait comment pour avoir les numéros de version ?

 

Tof.

[Invité roulemoinsvite]

La nouvelle BMP6 sur les 150CV encaisse maintenant 300Nm à 1750tr/min (340/2000 pour BVM6)

alors que l'ancienne sur les 138CV était bridée à 270/2000

[Invité moibzh]

bonjour,

 

il y a moyen sur l'ODB de savoir quelle version du SOFT on à ou il faut forcement passer par notre concession??

[Invité MickyMax]

Merci pour ces informations. Que doit-on demander à la concession ? Un réapprentissage de la boîte ou une mise à jour de la BMP6 ?

 

Merci

[bono1980]

Merci pour ces informations. Que doit-on demander à la concession ? Un réapprentissage de la boîte ou une mise à jour de la BMP6 ?

 

Merci

 

Pour commencer tu peux demander un réapprentissage de la boîte. Si ca ne suffit pas peut être qu'une MAJ du soft peut résoudre ton souci.

[Invité Swing]

s'il demande ça en 2 fois, il risque de payer 2 fois non? à mon avis on doit demander à sa concession que le véhicule fonctionne correctement. à eux de voir s'il faut mettre à jour le logiciel et/ou de faire un réapprentissage, chacun son boulot.

[Wall]

Ca va de paire avec la fameuse "obligation de résultat" dont son sujet les professionnels et dont on a déja parlé à plusieurs reprises.

[bono1980]

s'il demande ça en 2 fois, il risque de payer 2 fois non? à mon avis on doit demander à sa concession que le véhicule fonctionne correctement. à eux de voir s'il faut mettre à jour le logiciel et/ou de faire un réapprentissage, chacun son boulot.

 

Effectivement tu as peut être raison. Je sais pas pourquoi je m'étais mis en tête que son véhicule était encore sous garantie

[Invité dem1980]

Suite au passage de ma voiture au garage pour un soucis de lève vitre, j'ai demandé une mise à jour pour résoudre le soucis connu de "flottement entre la 2 et la 3" dixit le mecano.

Récupération du véhicule et effectivement le comportement est radicalement différent.

Plus de flottement entre la 1, la 2 et la 3 !

Je peux à présent démarrer d'un rond point de manière confortable. Avant, je devais rapidement choisir entre accélération économique très lente (faut être sûr du coup de gêner personne) et le coup de pied au cul ! Je démarre enfin comme en voiture manuelle.

Pour le moment, un net progrès donc. Cependant, la boîte a aussi subit un réapprentissage cela peut aussi y avoir un effet comme certains ont remarqué sans avoir eu une mise à jour.

[Invité nature71]

Bonjour

 

 

Combien a tu payer pour cette mise a jour ?