problème feux stop, clignotants et essuis glaces

[Invité etiennedd22]

bonjour à tous,

 

nouveau propriétaire depuis peu d'une ZX 1,9 TD avantage de 1997 avec 270000 km

elle est super

jusqu'à ce que je branche un nouvel autoradio, qui fonctionne maintenant...

mais les essais de branchement ont causés les problèmes suivants:

le feu stop

les clignotants

et les essuis glaces

ne marchent plus!!!!!!!!!!

j'ai biensur vérifié les fusibles, j'en ai remplacé un ...

mais le problème persiste

help , svp

 

etienne

[zx76150]

Bonsoir

Ton faiseau de radio est il d'origine ou tu as fais du "fil à fil" pour brancher ton autoradio ?

A tu essayé de debranché ton autoradio pour voir si tout refonctionne ?

[Invité etiennedd22]

bonsoir,

merci pour la réponse

j ai branché l auto radio en fil à fil

et oui j ai essayé sans l autoradio et cela ne fonctionne pas !!!!

 

?

salutations

 

etienne

[zx76150]

Tu as verifier tout les fusibles ? ils y'en a peut etre plusieurs hs, tu as testé tes cables avant de brancher ton autoradio pour ne pas te tromper ?

[Invité etiennedd22]

tous les fusibles sont vérifiés

ainsi que le branchement de l autoradio!

 

...............

[zx76150]

donc ça devient plus compliqué, désolé je ne vois pas trop d'ou ça pourrait venir apar les fusibles, d'autres personnes pourrons surement t'aider.

Bon courrage

[gerard]

Bonjour,

 

Sur la liste des appareils ne fonctionnant pas, tous ont une alimentation passant par le contacteur antivol de direction.

Regarde si a ce niveau tu as bien les arrivées et les sorties prévues.

 

Question concernant les clignotants, les feux de détresses fonctionnent-il ?

Leur alimentation ne passe pas par le contacteur antivol.

 

Il existe aussi un maxi fusible sur le boitier d’alimentation sous le capot à coté de la batterie, regarde également s’il n’y a pas un incident dans ce secteur.

[Invité etiennedd22]

Bonjour,

 

Sur la liste des appareils ne fonctionnant pas, tous ont une alimentation passant par le contacteur antivol de direction.

Regarde si a ce niveau tu as bien les arrivées et les sorties prévues.

 

Question concernant les clignotants, les feux de détresses fonctionnent-il ?

Leur alimentation ne passe pas par le contacteur antivol.

 

Il existe aussi un maxi fusible sur le boitier d’alimentation sous le capot à coté de la batterie, regarde également s’il n’y a pas un incident dans ce secteur.

 

 

bonjour

 

les feux de détresse marche

les fusibles sous le capot sont ok

et le contacteur antivol de direction = neiman ?

etienne

[gerard]

Il faut tester les arrivées et départ du contacteur à clé de l’antivol de direction.

[gerard]

Le schéma électrique de la fonction éclairage signalisation : ICI

[Invité etiennedd22]

merci gérard

ca se complique sérieusement!

un peu trop peut etre

[gerard]

En cas de non fonctionnement d’une fonction, avec le schéma il faut partir de la batterie et remonter la ligne jusqu’aux appareils quoi sont en cause.

 

En regardant le schéma, le connecteur 2 voies gris sur le contacteur antivol alimente sur la voie 1 les clignotants et sur la voie 2 le contacteur de stop.

 

Contact mis, en mettant une lampe témoin ou un voltmètre tu sauras si le courant arrive bien à cet endroit. Si oui il faut continuer le recherche plus en amont sur le circuit.

Si pas d’alimentation a cet endroit il faut faire la même opération sur le connecteur 2 voies noir et il faut trouver une alimentation permanente sans le contact.

[Invité etiennedd22]

merci pour les explications

 

cela dépasse mes capacités du moment

je vais demander un devis chez citroen!!!!!!!!!!

je vous tiens au courant

[Invité yalou]

salut,

Regarde la conversation précédente, j'ai eue un peu la même galère. En voulant changer mes ampoules de compteur (en cherchant dans cette rubrique tu aura des infos) j'avais cassé le contacteur de feux de tristesse, ça m'a fait un court jus quelque part et le fusible avait sauté, j'ai du changé le fusible et la centrale clignotante. mais va voir sur les discussion ampoules compteur il y a de bonnes pistes.