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Joint de culasse neuf et bumées blanches


francis_mab

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Bien ! le diag était le bon ;)

Alors, c'était quoi qui était déréglé ?

 

Sur la mienne, y'avait pas cette tôle :

 

http://lh5.ggpht.com/_QSFW4_VpSDA/SPJpOdS9gZI/AAAAAAAAAEM/M3TezUNDHnY/s912/Remont%C3%A9%20%28Large%29.JPG

 

http://lh3.ggpht.com/_QSFW4_VpSDA/SPJpNnQ-_sI/AAAAAAAAAEE/pJEc_Lhhw9o/s912/Culasse%20propre%20%28Large%29.JPG

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salut lauf,

tu as un td ou un 19d ?

car la taule est fixé sur la culasse bizarre que tu ne l'est pas

 

sinon en fait il y aver un cran de décalage sur la courroie la roue d'entée de la pompe tombée pas bien, maintenant c'est réglé un vrai bonheur ;)

 

http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc4/hs658.snc4/61801_1581766231738_1463171374_31532095_4187560_n.jpg

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ben oui td, sur la première photo la sangle soutient le turbo, on voit la capsule de pression sur le dessus de la pompe à injection, et sur la seconde le collecteur que je n'ai pas démonté de la culasse se termine par une plaque de liaison avec le turbo !

 

La culasse avant nettoyage

http://lh4.ggpht.com/_QSFW4_VpSDA/SPJpGj9rI3I/AAAAAAAAADM/wVXM6ObMvRY/s912/Culasse%20juste%20ouverte%20%28Large%29.JPG

 

Poncée au papier 800 et à l'eau, comme le bloc. Planéité contrôlée à la règle + jeu de cales, dans la tolérance.

 

Le bloc avant

http://lh4.ggpht.com/_QSFW4_VpSDA/SPJpF83yOYI/AAAAAAAAADE/NJ4o64O8xeQ/s912/Bloc%20juste%20ouvert%20%28Large%29.JPG

 

Pas pensé à prendre le nouveau joint en photo : tout métal, censé être plus durable que l'origine...

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