Bougie et relais préchauffage

[Invité willteck]

Bonjour, j'ai un problème depuis plusieurs année, je dois changer 1 ou 2 bougies de préchauffage tous les ans (environ 10 000kms).

la batteries tous les 2-3 ans.

 

cela peut-il venir du relais ?, car je dois toujours attendre 3 secondes de plus après l'extinction du voyant, et cela même à chaud pour qu'elle démarre.

 

j'ai 162 000kms. (1.9TD aura)

Quelles sont les vérifs à effectués ?

[Séb le dingue]

Bonjour et bienvenu.

 

Tu peux déjà essayer en changeant tes 4 bougies d'un coup. Ta voiture appréciera, tu seras sûr d'avoir une chauffe de départ optimale, au moins à ce niveau là. Avec le temps, les bougies mettent de + en + de temps à monter en température. Or je crois que le tempo de préchauffage est calibré pour une chauffe optimale. Donc si tu as 2 ou 3 bougies âgées, elles chauffent moins vite que la (les) neuves, et il est donc logique de devoir attendre un peu plus que nécessaire pour pouvoir démarrer. Il faut en efet savoir que, même si le voyant de préchauffage s'éteint, les bougies restent alimentées encore qqs secondes pour aider aux premières explosions dans les cylindres. (post-chauffage).

Après, il est possible que ton boitier déconne, mais dans ce cas là tes bougies ne seraient pas alimentées.

 

Quand à ton pb de batterie, je ne peux pas répondre. tu prends de la marque ou non ? Fais tu surtout de la grande route ou des petits trajets ? tu utilises ta voiture tout les jours ou seulement de temps en temps ? Climat par chez toi ?

[Invité willteck]

j'ai changer les 4 bougies il y à 15-20 000 kms, 2 ans plus tôt j'ai du en changer 2....

je fais 15kms matin et soir, environ 2 fois par semaine.

 

j'ai souvenir, que quand j'ai changer les 4 bougies d'un coup elle démarrais beaucoup mieux (c'est à dire quand le voyant s'éteignait), ça à duré 1 semaine, après rebelote faut 3 seconde de plus.

[Séb le dingue]

Peut-être une des bougies neuves qui a claqué rapidement. Ça arrive malheureusement.

 

Tu roules suffisamment pour que ta batterie vieillisse bien, donc je ne crois pas que ce soit l'origine du pb.

[Invité willteck]

Je viens de les démonter, 3 de foutus.

1 indique 2600 homs

1 0.2

les 2 autres rien.

 

j'ai testé le relais, les bougies prennent bien 12v pendant le préchauffage, puis pendant environ 45s après ça coupe.

[Séb le dingue]

Bonsoir.

 

Il est tout de même curieux qu'elle claquent si vite, surtout si le voltage en entrée est bon. Je ne sais que dire... Tu prends de la marque ou du générique ?

 

Pour info, le meilleur test est de les brancher en direct sur la batterie (par exemple avec des câbles de démarrage) et de voir si elle rougissent vite.

[Invité willteck]

Et voilà, je viens de changer les 4 , elle démarre au 1/4 de tour...

 

Je prends du Ngk.

[Séb le dingue]

Bonne nouvelle.

Et NGK est une valeur sùre, de même que BERU et BOSH.