panne Xantia 1.8 16V demarre pas

[Invité Isokar]

Bonjour à tous,

voila je suis propriétaire d'une Xantia 1.8 16v de 140 000 km et jusqu'a présent je n'avais aucun souci avec.

je suis parti 3 semaines en vaccances et à mon retour, j'ai eu la surprise de me rendre compte que ma titine ne démarrait plus. je précise qu'elle roulais régulierement et peu de jours avant mon départ en vaccances.

je détail mon probleme :

lors ce que je met le contact tous les voyant s'allume bien, l'huile s'éteind peu de temps apres, le niveau d'essence monte(1/3 du plein) et la jauge de T° se positionne proche des 0°c.

au moment de démarrer, j'entend le démarreur qui tente de lancer le moteur mais ca s'arrete.

pour info, quand j'ai éssayé les premiere fois, le démarreur faisait plusieurs tours, laborieux, mais il les faisaient et puis rien. maintenant, j'entend un lancement du rotor mais c'est tout.

je précise que j'ai recharger la batterie au cas ou.

 

mes craintes s'orient vers le démarreur mais je souhaiterais des avis de pros sur les causes possible et les tests à faire.

 

merci d'avance

[Invité vood]

coucou, peux tu tenter la même chose avec des cables reliés entre tes cosses de batterie et ceux d'une autre voiture dont le moteur tourne... il faudrait aussi voir si tu n'as pas un cosse de ta batterie qui serait endommagé ou qui commence à se coroder, ou encore une masse mal en point (voir sous la batterie, elles sont vissées dans le chassis, les dévisser, passer à la brosse métalique et a la bombe contact une fois nettoyé, puis revisser).

 

si ton démarreur a tourné c'est qu'il va bien normalement...

en dernier recours voir si le démarreur recoit bien le jus aussi.

[Invité Isokar]

J'ai déja regardé avec une voiture comme charge: idem, les cosses non pas l'air abimé.

je n'ai par contre pas regardé la masse, je regarderais ca pour etre sur en effet.

je regarderais la dif de potentiel sur le démarreur.

en tous cas merci pour les conseils.

je te tiens au courant

[guardan]

Ta batterie est certainement morte et tes cables de démarrage de section trop faible.

Le mieux serait de mettre une autre batterie en lieu et place de la tienne si tu n'as pas d'autre cable.

[Invité jeff48]

Vérifie la Distribution au cas ou

[guardan]

Vérifie la Distribution au cas ou

 

Oui ,ce qui expliquerait que ton moteur soit bloqué,enfin s'il l'est vraiment!

Essaye aussi sans la courroie accessoire .Le compresseur de clim peut être-bloqué .

En fait tout cela n'est que supputation ,il faudrait que tu nous dises si le moteur est vraiment bloqué ou non.

Fait tourner le moteur à la main ou en la poussant en prise puis dis nous si les 4 compressions passent afin d'en savoir plus plus.

[Invité mik35]

Voir aussi l'arrivée d'essence ... Si le filtre à essence est colmaté ou autre