question Infos Vidange AX

[Christoinfo]

Bonjour ,

 

Suite a une monté d'huile anormale dans le moteur de mon AX j'ai décidé de faire une vidange complète pour cela j'ai besoin de quelque infos et également de vos suggestion :

 

Quel type de filtre a huile faut t'il acheter ? ((les écriture sur mon filtre se sont effacé ))

 

Ou trouve t'on un joint pour le bouchon de vidange ? ((j'en ai pas vu en magasin))

 

Y'a t'il un couple de serrage pour le bouchon de vidange ? car j'ai pas de clé dynamométrique j'ai q'une clé a vidange

 

MA VOITURE :

 

CITROEN AX ALLURE 1.4i 75cv essence

Type mine : ZADD

Année : 1993

 

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Vives les AX !!!!! C'est Révolutionnaire

[Invité zetakel]

- Filtre à huile : le démonter et l'emmener chez le vendeur de pièces

- Joint : tu demandes en même temps que le filtre

- Serrage : tu serres fermement à la main avec la clé à vidange

Mais avant de faire une vidange, il serait, dans un premier temps, plus judicieux de chercher la cause de cette montée d'huile. Peux-tu en dire plus sur ce dernier point ?

A+

[Invité Vincent78]

Pour le filtre, va en magasin tu as les fiches d'informations avec les réf qu'ils ont.

Pour le joint tu peux aller chez AD, Citroen, Auto Bacs.... etc

Pour le serrage, comme zetakel, tu bloque à la main et voilà.

 

J'espère que t'as remontée d'huile n'est pas du aux compressions qui passent dans le bac à huile sinon c'est pas bon signe.

[Christoinfo]

OK bon pour ma monté d'huile ca peux s'explique. mais après je sais pas si c'est réellement ca :

 

Comme certain le savent suite a mon gros problème avec mon ax qui ne démarrais pas durant plus de 9 ou 10 mois : http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=113568

et ma panne était un connecteur défaillant qui était invisible car il était sous le socle du calculateur et il passait dans la carcasse donc j'en ai soudé un autre du faite que maintenant ca fonctionne.

 

Pendant ce temps il se peux que l'huile qui restais en dessous du max a pu se bloqué dans le circuit d'huile ou dans la pompe ca c'est l'explication de mon oncle qui travaille chez citroen et qui a travailler il y'a 17 ans sur les AX et il a deja eu ce problème la. mais après je sais pas si c'est ca sur la mienne.

 

Et après que mon AX avait redémarrer j'ai remis de l'huile un peu en dessous du max et j'ai refait le circuit de refroidissement car la durite avait était arraché lors du remorquage.

 

Voila

[Christoinfo]

Bon j'ai fait un bon coup d'autoroute a ma ax pendant 80 Km a 170 km/h max

 

et la j'ai laissé refroidir et la j'ai regrader la jauge et la bingo pile au max ca lui a fait du bien de rouler a 170 km/h (vitesse maxi de la voiture)

 

J'ai fait ca pour la decrasser un peut car j'avait pas fait d'autoroute deupuis quelle roulle

 

Merci pour les infos pour la vidange tout de même la j'ai plu besoin de la faire

[Invité Vincent78]

J'ai pas trop pigé le rapport avec le niveau et l'autoroute mais tant mieux si ça fonctionne

 

 

A noter qu'il ne faut surtout pas que le niveau dépasse le max sinon tu vas bouffer de lhuile et abimer les joints.

[Christoinfo]

Non il n'y a pas de rapport avec l'huile et l'autoroute

 

Mais je devais faire faire a ma voiture de l'autoroute car elle n'en a pas fait deupuis quelle est tombé en panne.

[Invité Sonny91]

Tu n'es pas obligé de rouler à 170km / h pour décrasser ta caisse (because radar).

 

C'est vrai que l'autoroute c'est pas mal pour décrasser (gratuite bien sur).

 

Tu ne dépasses pas les 130 km / h maxi et tu roules avec un rapport inférieur pour monter dans les tours. Un coup de 3ème bien hurlante sur quelques km suffit.

[Christoinfo]

Oui mais moi j'ai fait comme sa mais c'est vrai que ta méthode est bien

[Invité PAPYTS]

ya 6 mois elle roulait bien moins vite cette AX

 

va quand même falloir penser à vidanger.

 

sur le 1.4 i ça doit pas être difficile de trouver le filtre...purflux LS867B équipe les moteurs essence 4 cylindres de l'AX jusqu'à la XM .

[Christoinfo]

J'ai déja vidanger il y'a trés peu de temps et j'ai trouvé le filtre