question Bougies prechauffage Bx/Zx turbo d

[Invité doudonline]

Bonjour à tous,

 

Savez vous si les bougies de prechauffage de bx turbo d , sont les mêmes que sur zx td?

 

Si oui se demontent t elles facillement sur la bx?

 

Merci à vous pour vos reponses et à bientôt !

[zx228]

Salut,

 

oui se sont les même car les BX & ZX ont les même moteurs

 

Les bougies ce démonte aussi facilement que sur ZX

 

Gaëtan

[Invité doudonline]

OK merci ! (pour la reponse et la rapidité !)

 

Je ne savais pas que c'était les mêmes moteurs car j'avais lu que le bloc de la bx cubait à 1.8l et 1.9l pour la zx...

 

Bonne soirée à plus !

[zx228]

Re deriens

 

Tu parle bien de deux moteurs turbo diesel ?

[Invité doudonline]

oui

[Hulst]

Justement, les BX et ZX td n'ont pas les mêmes moteurs!! La ZX a le XUD9TE, qui est un 1905 cc, et la BX le XUD7TE qui est lui un 1769 cc, après pour les refs de bougies, je ne saurais pas te dire.

Il y a de fortes chances que ce soit les mêmes car les XUD9 et XUD7 se ressemblent beaucoup, mais je ne peux pas te le confirmer

[zx228]

Sur les bx si car sur ma zx, j'ai un moteur de BX ...

[Hulst]

Tu es sûr de ton coup?? Parce que les moteurs ont la même puissance, mais pas la même cylindrée, le 1769 est l'ancienne génération de td, montée sur 405 phase 1 et sur toutes les bx... Il se différencie du xud9 par un turbo différent et, il me semble, une petite plaque sous la PI indiquant le type du moteur.

[zx228]

Je sais que le 1.9 atmos est le même sur bx/zx

[Hulst]

Les atmos sont effectivement les mêmes, mais ce n'est pas le cas des td.

[Invité mathieu_raphael]

Salut à tous!

 

Pour ces fameuses bougies de préchauffages, elles ont quoi comme durée de vie? -j'ai une ZX 1.9TD de 1995)

 

Quels sont les symptômes de bougies fatiguées?

 

Et aussi : si on doit les changer, est-ce que c'est aussi facile qu'une bougie d'une voiture essence, où y'a t-il des différences?

 

en vous remerciant pour vos réponses!

[Hulst]

Salut

 

Durée de vie totalement aléatoire, ça peut durer un an comme quinze... Pour détecter un défaut de fonctionnement, c'est simple: à froid, en hiver, la voiture ratatouille au démarrage, voire ne démarre pas du tout.

Pour les changer, c'est assez simple, sauf qu'elles ne sont pas forcément faciles d'accès, notamment celle qui est derrière la PI.

[toaster_54]

Tu es sûr de ton coup?? Parce que les moteurs ont la même puissance, mais pas la même cylindrée, le 1769 est l'ancienne génération de td, montée sur 405 phase 1 et sur toutes les bx... Il se différencie du xud9 par un turbo différent et, il me semble, une petite plaque sous la PI indiquant le type du moteur.

 

Effectivement, le TD de la ZX est un 1905 cm3 (1,9L), alors que la BX n'a reçu que le 1769cm3 (1,8L).

 

En plus, le couple et la puissance ne sont pas tout à fait identiques, à l'avantage du 1,9L (18,5 m.kg sur le 1.8, 20,5 m.kg sur le 1.9)

 

Les blocs ne sont pas tout à fait identiques, même en 1,9L atmo : la bx a la poulie dûe à sa pompe hydraulique à l'opposé de la distribution (peut être que certains modèles ont été équipés en zx, d'une pompe à vide déportée, et non en bout d'arbre).

[Hulst]

Salut

 

Durée de vie totalement aléatoire, ça peut durer un an comme quinze... Pour détecter un défaut de fonctionnement, c'est simple: à froid, en hiver, la voiture ratatouille au démarrage, voire ne démarre pas du tout.

Pour les changer, c'est assez simple, sauf qu'elles ne sont pas forcément faciles d'accès, notamment celle qui est derrière la PI.

 

J'ai oublié: c'est forcément plus simple, puisque tu n'as pas à te soucier de l'ordre d'allumage.

[Invité maxoupierrotin]

Salut à tous!

 

Pour ces fameuses bougies de préchauffages, elles ont quoi comme durée de vie? -j'ai une ZX 1.9TD de 1995)

 

Quels sont les symptômes de bougies fatiguées?

 

Et aussi : si on doit les changer, est-ce que c'est aussi facile qu'une bougie d'une voiture essence, où y'a t-il des différences?

 

en vous remerciant pour vos réponses!

 

Salut!

Les symptômes, et bien démarrage à froid difficile voire très difficile et puis un jour plus possible.

J'ai procédé au changement il n'y a pas longtemps, on a mis 1 heure avec mon fiston.

Il ne faut pas hésiter à démonter l'échangeur du turbo et les quelques durites de GO qui génent... après ça c'est assez facile.

[zx228]

Salut, il y a deux bougies que l'ont peut démonter sans déposer autre chose. Après les autres, il faut faire de la place Mais sa reste très faisable est facile...

 

Gaëtan

[Hulst]

Tu peux notamment déposer l'échangeur et deux ou trois bricoles. Durites de gasoil, je suis moins fan.

[Invité mathieu_raphael]

Merci pour vos précieuses indications!

J'vais m'y atteler sans doute ce week end.

 

Salut à tous!