problème Help !!!

[Invité tux]

Bonsoir ;

 

il est 2.25 du matin je reviens d'un concert à clermont....

 

je roulais tranquillement entre 140 et 150.......

d'un coup ,un petit ploc léger.....

 

et plus de pèche ,en gros ,quand je dépasse 1500 trs la voiture siffle dans le moteur (coté gauche au volant),et n'accélère plus.

 

elle ne le fait que avec une vitesse en roulant.

au point mort , arrêtée,elle ne le fait pas .(quand j'accélère bien sure )

elle ne chauffe pas .

 

j'ai assez peur là !!!!!

 

turbo ? prise d'air ?

[zx76150]

bonjour

si tu dis qu'elle ne le fait qu'avec une vitesse en roulant ça me fais penser à l'embrayage, mais je n'y connais pas grand chose il vaut mieu attendre l'avis des experts.

[Invité zazd88]

les vitesses passent bien ?

 

en gros a vide pas de probleme en montée de régime

 

véhicule en prise imossible de dépasser 1500 tr/min?

 

j'ai bien compris?

[zx228]

Bonjour, est-ce que sa le fait avec une vitesse mais en apuyant sur l'embreyage ?

 

Gaëtan

[Invité popov1100]

ca fume ?

durite de turbo debranchée ?

[Invité tux]

Elle ne fume pas et ne chauffe pas.

Monter en régime jusqu'à 2000tr/min quasi impossible.

Le bruit ressemble à un souffle d'air ( aspirateur ).

 

Voiture immobilisée en accélérant sans embrayer, tout va bien. En roulant, a chaque rapport la voiture siffle/souffle aux environs des 1800tr/min.

 

Toutes les vitesses passent très bien, l'embrayage ne patine pas.

Un gros bruit de souffle dans le moteur à gauche quand j'accélère.

[zx228]

A gauche il y a quoi, le filtre à air, la boite, la batterie ...

[Invité zazd88]

t as pas une vidéo qu'on reconnaise le son?

[Invité tux]

euh......le son pris de l'intérieur, ça va pas être pratique !

 

en gros ,en schématisant .....

 

tout allais bien ,d'un coup un léger ploc ,

et ensuite ,plus j'appuie plus elle fais ce bruit d'aspiration ,genre un aspirateur!!

[zx228]

Il faudrait que tu regarde partout dans ton moteur si il y a des trucs suspect

[Invité tux]

question bête ....

 

ou est mon turbo ???

 

oui .....c'est bête !!!

[zx228]

Ton turbo est juste à la sortie du collecteur d'échapement

[Invité tux]

derrière l'échangeur ?

[zx228]

Oui s'est pas facile de passer par ici

[Invité tux]

j'ai lu qu'elle étais pas facile à changer........

 

ça doit pas couter bien cher ,si c'est que ça !

[Invité tux]

en même temps ,sur l'aller retour de Clermont j'ai pas rouler doucement avec la clim ,et entre mon pote et le gasoil il y avais 140 kg de plus...

 

un rapport ?

[zx228]

Tu as une 5 portes? En fait s'est fait pour mettre 5 personnes d'au moin 100 kilos, plus un

 

chargement donc je ne pense pas que se soit ça... Si il n'y à plus de patate, il y a un problème de

 

combustion ou de gasoil...

[babar08]

Salut, durite de turbo débranchée à coup sur. Regarde celle qui remonte coté distribution et qui entre dans l'échangeur voir si elle n'est pas évantrée ou déboitée.

[Invité tux]

bon ....

 

vous me parler de durite.......c'a sera pas trop grave alors ....

 

MAIS !!!!!!

 

si je roule à n'importe qu'elle vitesse , ça fait ce bruit......( de la 1ère a la 5eme)....

 

mais si je débraye......et j'accélère (en roue libre donc) ,elle ne fais pas de bruit....

[zxd]

Bonjour, je pense la même chose que babar08, durite de turbo éclatée ou déboitée, ce qui expliquerais le bruit d'aspiration

[zx228]

Qui ferait le bruit quand il n'y à pas de charge...

[babar08]

bon ....

 

vous me parler de durite.......c'a sera pas trop grave alors ....

 

MAIS !!!!!!

 

si je roule à n'importe qu'elle vitesse , ça fait ce bruit......( de la 1ère a la 5eme)....

 

mais si je débraye......et j'accélère (en roue libre donc) ,elle ne fais pas de bruit....

 

Bah je te fais grimper sur un vélo et je te fais pédaler avec la roue arrière en l'air (sur un trépied) puis je te fais faire pareil en pleine montée en étant assis sur le porte baguages !!!! On va voir si en pleine charge tu vas pas avor besoin de plus de soufle LOL

Bon c'est imagé mais c'est pour t'expliquer pourquoi tu n'entends pas le turbo quand tu accéllère dans le vide.

[Invité tux]

je descend voir ça !!!

[Invité garfoux]

la durite du turbo se deboite souvent sur xantia 1.9 td et comme tu as le meme moteur ca doit arriver aussi

[Invité tux]

me revoilà !

 

bon ,il y a bien un collier qui c'est barré.....

 

mais inaccessible !!!il est au dessus du turbo .....

 

comment faites vous pour y accéder ?