question futur achat

[Invité tomtom98]

bonjour à vous tous

 

alors voila je viens de me faire voler ma c5 hdi snifff

donc je recherche une autre auto en depanage

mon choix c'est porté sur une xm tct de 1999 avec 112000km

elle est en BA est tres bien equipée cuir etc...

 

je me pose juste la question que dois-je verefier lors du potentiel achat de ce vehicule

hormis les truc standard distri etc...

 

merci à vous tous

[Mr_Benpro]

Moi je penserai en premier a l'entretien de la Boite Auto , car le moteur est fiable quand meme .

 

Ben

[xmparis74]

Bonjour, il y a tout a vérifier comme sur toute voiture, mais la particularité est l'hydraulique la souplesse de la voiture, la couleur du liquide LHM, les fuites, les sphères, si elle reste en postion moteur arreté. La distribution....

Et pour la boite auto, il ne doit pas y avoir de patinage, mais a ce kilomètrage, il faut prévoir plusieurs vidange à la suite pour être tranquille.

[Invité tomtom98]

c'est un bon debut merci

comment verifier l'etat des spheres, pour la souplesse ça c'est bon

en revanche pour la boite auto en theorie ça ne se vidange pas non?

a moins qu'a l'epoque???

sinon elle a l'air propre fais quasiment que de l'autoroute et gros avantage c'est une premiere main

[Mr_Benpro]

Au dessus de la boite tu as la tige du niveau d'huile , tu la sort et tu regarde deja la couleur de l'huile , elle doit etre rouge et pas noire . Et pour la suspension le mieux est de faire un tour avec et la mettre en condition extreme , dos d'ane , route déformé , etc ....

 

Ben

[xmparis74]

Toutes ce qui contient de l'huile sur une voiture se vidange!

Comme dit Benpro, l'huile doit être rouge si c'est une boite 4HP18 et miel si c'est une 4HP20 ( bouton ECO-SPORT-HIVERE) Et ne doit pas sentir le brûlé.

Pour l'hydraulique, trempé un klinex dans le bocal LHM, il doit être vert fluo, et pas foncé.

[Invité tomtom98]

super merci

bien vu pour le lhm

en revanche la jauge de la boite faut demonter quelque chose ou ça ce passe sous la voiture?

[Mr_Benpro]

Le LHM a changé c'est pas la mort , et c'est generalement signe quand il est couleur miel qu'il n'y as pas de fuite .

Sinon quand tu ouvre le capot , la jauge du niveau de boite est a droite au dessus de la boite , la tige est assez visible si elle est propre .

 

Ben

[pat95]

Je mémoire pas de jauge sur la 4HP20.....

 

Pat95.

[Mr_Benpro]

http://img43.xooimage.com/files/b/2/d/bva_bm10-1d5f30b.jpg

[Invité CitrAlfa]

Pas de 4hp20 ni d'AL4 sur une Xm TCT... 4hp20 uniquement sur V6 ES9J4 Le TCT c'est l'antique 4hp18 et un tuto sur sa vidange a été fait sur le forum!

[pat95]

Ha ok, autant pour moi.

 

Pat95.

[Invité CitrAlfa]

Mais c'est pas grave ça arrive de se tromper!

[Luca3a]

Je mémoire pas de jauge sur la 4HP20.....

 

Pat95.

 

Si si, la 4HP20 des xm possède une jauge... cette jauge disparait plus tard sur la 4HP20 des C5 C6...