mécanique pb ecrou rotule direction

[Invité VERTISERE]

Bonjour,

 

Mon garagiste m'a changé la rotule avant droite de direction et l'ensemble des flexibles et cables de frein pour passer le CT.

 

Résultat contrôle technique OK.

 

Pb volant décalé. Il m'a précisé que suite à un choc (j'avais croisé un trottoir qui traversait incidieusement un rond point plein de GAZOIL !) le train avant est très légèrement faussé. Il n'y voit pas d'inconvénient majeur pour la sécurité mais parallélisme impossible. Donc suite au changement de rotule pas de parallélisme et donc volant décalé.

 

Or un mois après le volant est encore plus décalé (1/2 tour droite pour rouler droit !).

 

J'ai démonté la roue avant droite (pour retendre ma courroie accessoire qui chantait à bas régime, rien à voir avec mon pb de direction, bien sûr) et j'ai vu que le contre écrou n'était pas du tout serré !

 

Comment rattrappé l'écart avec le volant ? Dois je serrer ce contre-écrou ? Comment refaire le parallélisme artisanalement, sachant que je n'ai pas de notion de comparatif avec une l'ancienne rotule ?

 

Aimant bricoler et étant curieux, j'aurais aimé le faire moi même. Autrement je retournerai chez mon gentil garagiste malgré la distance...

 

Je suis à votre écoute.

 

Mon véhicule : Xantia 2,1 TD Exclusive 01/03/1998

[Invité vvm]

Bonjour

 

il est indispenssable de resserer le contre ecrou sinon le gelage vas continuer à deriver , c'est probablement la cause de ton volant qui se decale !

il est aussi urgent de faire un reglage de train avant, et probablement chez un autre garagiste... car sur le coup il a manquer de serieux, c'est indéniable...

 

D'apres ls symptome que tu decris (correction volant à droite et roue de droite) ton train se ferme au fur et a mesure que tu roules ... ressere des que possible ton contre ecrou et fait regler ton train sinon les pneux vont se bouffer tres vite et je te parle pas des contraintes sur les trains transmission ... etc

[Invité VERTISERE]

Merci de ta réponse,

 

Je suis repassé voir le garagiste qui sous traite le parallélisme chez Métif_ _ _ Pneus. Ce sont ces derniers qui n'ont pas du tout régler le parallélisme des pneus. Mon garagiste reprend le véhicule et se charge de refaire faire le travail à Métif_ _ _ Pneus rapidement. Je n'ai presque pas roulé avec, par contre ça m'a empêché de la vendre. Un acheteur me l'a rendu 4h après l'achat (et oui, je fais le SAV).

 

Donc, dans quelques jours ma petite Xantia sera à nouveau fin prête pour être vendue !

 

Salutations citroëniste...

[Invité vvm]

ils ont preparer en desserant les contres ecrous .. oublier de le faire ... et de resserer.

c'est vraiment pas serieux.