Alors la C6 ???

[Invité fifthelement]

La C6 est le model qui remplace (très, trop ?) tardivement la Xm. Je voulais savoir ce que vous en pensiez, vous qui avez sa dévancière! En effet bon nombre d'entre vous sont des clients potentiels de cette nouvelle grande et exclusive citroën.

[Invité BiBi]

La C5 phase II me comble déjà et remplace a mes yeux la XM. J'espere qu'elle sera pas trop chere quand même. En fait la C5 II m'a tellement bluffé que je me demande déjà ce que la C6 pourra apporter. Ca va vraiment etre quelque chose d'hallucinant niveau confort, je pense. La C6 semble vraiment immense (environ 5m00 je me trompe ?) un peu trop peut etre pour moi.

[Invité bellon]

Concernant les tarifs, mon concessionnaire m'indique entre 46000 et 75000 €

A ce prix, elle doit au moins faire 5 mètres de long sur 2 de large

Cela dit, je pense également que la remplaçante est la C5 dans ses hautes versions et que la clientèle de la C6 n'est pas les possesseurs de XM mais plutôt d'allemandes qui cherchent une alternative...

[Invité BiBi]

46000€ quand même

On va commencer a économiser ! :portnawa:

[Invité PJJ]

@BiBi : suffit de faire un cheque en bois !

 

citroen a l habitude de rever sur les prix au lancement de ses modeles ..la C5 a ete revue largement a la baisse ...

 

la C6 ... ouais ..c est de l hyraulique ? la ligne pas mal du tout , faut voir en vrai maintenant

[Invité bxm]

pour moi la c5 ne remplace vraiment pas la xm apres essais et elle est un peu moins grande et moins spatieuse.

je ne retrouve pas la xm mais c'est une excelente voiture quand meme ....

 

j'espere que le c6 sera surtout au point coté electronique des le lancement cette fois .....

[Breakos]

La C5 n'a pas la classe de la Xm qui est vraiment un haut de gamme.

Je pence que la C6 va étre à la hauteur pour remplacer la Xm.

Il suffit de la regarder, c'est la classe!

[Invité Yann.ch]

pour moi la c5 ne remplace vraiment pas la xm apres essais et elle est un peu moins grande et moins spatieuse.

 

Voyz la largeur aux coudes...

 

http://yannbertholet.free.fr/PC/Dimension%20Pr%e9sence%20Ph%20I.JPG http://yannbertholet.free.fr/PC/dimensions%20C5%20berline%20Ph%20II.jpg

Sources : catalogue XM 09-91 / http://www.citroen.ch

[Invité Yeap]

La C5,elle est plus large mais moins spacieuse qu'on te dit ;o)

[Invité Gray]

Concernant les tarifs, mon concessionnaire m'indique entre 46000 et 75000 €

 

Quand je pense que dans 10 ans j'en achèterai une pour 1000 euros et que Citroën fera la gueule quand je demanderai une pièce !

 

Pffff... Quelle bande de profiteurs, quand-même!

 

Quoi qu'il en soit, probablement une très bonne auto et très belle par dessus le marché.

 

A+

Gray.

[Invité anonyme]

Pour ma XM qui valait neuve plus de 30 plaques, je l'ai achetée chez citron trois ans plus tard 9 plaques avec une garantie d'un an :portnawa: :portnawa: :portnawa: ....

Faut pas être un peu maso pour rouler en citron neuf

[Invité PJJ]

@leloarer : a 30 plaques t avais une XM haut de gamme en C6 t as un BAS de gamme :portnawa:

[Invité fifthelement]

y a pas de bas de gamme C6!!!

[Invité anonyme]

Le meilleur principe pour avoir une citroën du haut de gamme qui fonctionne parfaitement est très simple.

1) attendre la sortie de la phase II, celles ou tous les bugs sont corrigés, et les défauts connus

2) attendre trois ans de plus et on la paye 20 à 30% du prix neuf avec une garantie chez Citron....

 

Plus qu'un an à attendre pour passer de ma XM à la C5

[Le Dabe]

@leloarer : 1 an 1an peut-etre moins si tu me fais 1 bon prix sur ta Xeum

[Invité anonyme]

@Le Dabe : je lui ai déjà parlé de toi, elle est d'accord pour tout, elle pense que tu t'occuperas bien d'elle. Alors R.V. dans un an

[Le Dabe]

Toi t'as l'air bon mais pas de caprice de star hein

[Invité anonyme]

@Le Dabe : promis on reste simple, mais chic qd même en citron cuir ....