electricité Comment démonter une démarreur ?

[Invité karimspace]

Bonjour à tous,

 

j'ai une C5 hdi 2.2 et j'aimerai démonter le démarreur pour le changer. Pouvez-vous me dire svp comment dois-je procéder et s'il y a des précautions particulières à prendre ?

 

Merci beaucoup de votre aide.

[nono47]

Salut,

Tu débranches la batterie, en premier.

Si tu changes, prends un classe 4, celui des "exclusives".

@++

[viscarien]

C'est pas classe 6 ?

[Invité karimspace]

Merci pour vos réponses, mais comment le démonter ? Par dessus ? par dessous ? il faut retirer la roue ? ...

 

Si vos avez des photos, je suis preneur.

 

Merci beaucoup.

[nono47]

Merci pour vos réponses, mais comment le démonter ? Par dessus ? par dessous ? il faut retirer la roue ? ...

 

Si vos avez des photos, je suis preneur.

 

Merci beaucoup.

 

A ton avis!

Je tenterai par dessous.

 

@Viscarien: 1ère classe, 2èm classe, 3ème classe.........etc.

C'est fini ce temps là!

[wouldi93]

perdu nono

sait par dessus

a++

[Invité Yousseks]

ouahh les enigmes les mecs!! le gars a besoin de renseignements : wouldi tu as du en demonter des centaines je pense..là ce qu'on lui indique c'est des choses du style : ben par au dessus ou par en dessous...

 

Ecoute Karim pour changer ton demarreur c'est simple :

 

- deconnecte la batterie

- demonte "la boite à air" qui contient le filtre à air

- tu visualises mieux les vis de fixations du demarreur au nombre de 3

- à l'aide d'une clé de 13 et une autre de 10 démonte les ecrous qui retiennent les connectiques + et - du demarreur (attention à conserver les ecrous)

- à l'aide d'une clé BTR dont je ne connais plus la taille désolé, tu retires les 3 vis de fixations du démarreur et regarde bien si les centreurs restent en place sur la boite ou restent sur le demarreur et compare les avec ceux du nouveau s'il en a..(pour eviter que 2 centreurs ne se retrouvent face à face

-une fois démonté compare l'ancien avec le nouveau pour bien verifier la forme notamment de la couronne (helice à l'interieur)

-avant de remonter (et là chacun fait à sa manière) moi je graisse les pas de vis du démarreur ainsi que l'axe où se situe la couronne du démarreur

-une fois cela fait présente le démarreur face à son logement et remonte les vis

- remonte le tout à l'inverse et puis.......DEMARRE!!!

 

Pour info : le classe 5 equipe le plus souvent nos vehicules car considerés sur zone tempérée et le classe 6, dont j'avais equipe la mienne appelé aussi démarreur "grand froid", est destiné le plus souvent aux pays nordiques..