Stop fuite et joint de culasse.

[Invité mistermisfit]

Bon, le mécano de jouques me propose 350 euros pièces et main d'oeuvre pour le joint de culasse (pas de surfaçage nécessaire selon lui si la voiture n'a pas trop chauffé). D'un autre côté, je vais voir l'ax à 180 euros ce soir. Elle a 112 ou 113000 kilomètres. Le CT a plus de 6 mois mais il a été fait à 110 000 km. Quelques défauts sans contre visite de constatés, mais rien d'anormal je pense. Pas de trace de corrosion sur le bas de caisse en tous cas. Je verrai bien. Le vendeur a l'air honnête, du moins au téléphone. Si tout est effectivement conforme à l'annonce, vous en pensez quoi (en faisant abstraction du fait que je perds 15 chevaux, une vitesse, le verrouillage central, deux portes et un rétro) ?

[Invité Vincent78]

Bon, le mécano de jouques me propose 350 euros pièces et main d'oeuvre pour le joint de culasse (pas de surfaçage nécessaire selon lui si la voiture n'a pas trop chauffé). D'un autre côté, je vais voir l'ax à 180 euros ce soir. Elle a 112 ou 113000 kilomètres. Le CT a plus de 6 mois mais il a été fait à 110 000 km. Quelques défauts sans contre visite de constatés, mais rien d'anormal je pense. Pas de trace de corrosion sur le bas de caisse en tous cas. Je verrai bien. Le vendeur a l'air honnête, du moins au téléphone. Si tout est effectivement conforme à l'annonce, vous en pensez quoi (en faisant abstraction du fait que je perds 15 chevaux, une vitesse, le verrouillage central, deux portes et un rétro) ?

 

Effectivement, de base tu avais une voiture. La c'est une chariotte, il te manque plus qu'une écurie

 

Ben je pense qu'elle sera nerveuse car carbu, mais pour le reste c'est à toi de voir ou de l'essayer. C'est sur que tu risques d'être déçu des accélérations. Pour la vitesse, grosso modo sur autoroute c'est la même chose, simplement les rapports sont plus longs.

Pour le rétro...ben mets en un ^^

[Invité mistermisfit]

Je connais, mon ancienne amante était une 10 RE. Et à mon avis elle se trainera pas plus qu'une twingo. Et puis vu que c'est une 3 portes, pourrais me fabriquer des enceintes à mettre à la place du porte bouteilles :-D.

[Invité mistermisfit]

Et puis après j'appelle eric et ramzy pour qu'ils tunent ma caisse XD.

[Invité Vincent78]

Si tu fais ça, elle prendra facile 60kilo et la c'est sur que t'avancera plus

 

Pour la twingo, étant donné qu'elle est plus lourde est avec injecteur y'a pas photo (sur la petite motorisation)

[Invité Calagan]

L'annonce de l'ax sur Marseille me parait être une bonne affaire pour une voiture pas chère.

C'est un prix pour se débarrasser de la voiture, donc si le vendeur est honnête pourquoi pas.

 

Je t'ai répondu par MP !

 

Le choix est pas évident...

[Invité ratzouille]

Bon, le mécano de jouques me propose 350 euros pièces et main d'oeuvre pour le joint de culasse (pas de surfaçage nécessaire selon lui si la voiture n'a pas trop chauffé). D'un autre côté, je vais voir l'ax à 180 euros ce soir. Elle a 112 ou 113000 kilomètres. Le CT a plus de 6 mois mais il a été fait à 110 000 km. Quelques défauts sans contre visite de constatés, mais rien d'anormal je pense. Pas de trace de corrosion sur le bas de caisse en tous cas. Je verrai bien. Le vendeur a l'air honnête, du moins au téléphone. Si tout est effectivement conforme à l'annonce, vous en pensez quoi (en faisant abstraction du fait que je perds 15 chevaux, une vitesse, le verrouillage central, deux portes et un rétro) ?

 

350€ !

 

pas cher, enfin a mon gout, t'as interet de surveiller car les mauvaises surprises arrivent vite !

[Invité Calagan]

Un petit MP pour mistermisfit !

[Invité mistermisfit]

C'est si bon de se sentir aimé :-D

[pascaltcs]

Bon, le mécano de jouques me propose 350 euros pièces et main d'oeuvre pour le joint de culasse (pas de surfaçage nécessaire selon lui si la voiture n'a pas trop chauffé). D'un autre côté, je vais voir l'ax à 180 euros ce soir. Elle a 112 ou 113000 kilomètres. Le CT a plus de 6 mois mais il a été fait à 110 000 km. Quelques défauts sans contre visite de constatés, mais rien d'anormal je pense. Pas de trace de corrosion sur le bas de caisse en tous cas. Je verrai bien. Le vendeur a l'air honnête, du moins au téléphone. Si tout est effectivement conforme à l'annonce, vous en pensez quoi (en faisant abstraction du fait que je perds 15 chevaux, une vitesse, le verrouillage central, deux portes et un rétro) ?

 

franchement comment peut-il faire l'abstraction du resurfaçage???