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C4 Aircross (J4)

Invité SPV53

Par Invité SPV53
dans C4 Aircross / C-Crosser

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Frédoën

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Version de base du C4 Aircross :

 

http://3.bp.blogspot.com/-ck0M8UaJBWM/TyEf1_Us8OI/AAAAAAAAQ80/NiXc4A9o-J8/s1600/22.jpg

 

http://reporter.autoplus.fr/wp-content/uploads/2012/01/114.jpg

 

http://reporter.autoplus.fr/wp-content/uploads/2012/01/211.jpg

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orbeesanchez Débutant(e)

orbeesanchez

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Merci pour les photos... Mais où l'avez-vous vu ? C'est un véhicule collaborateur ou un privilégié ?
C5 Aircross BlueHDI 130 EAT8 Shine, noir perla nera, Ambiance hype brown, toit ouvrant pano, Connected Cam, Connect nav numérique, grip control, roue de rechange galette, Park Assist 360°, Pare-brise chauffant.
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orbeesanchez Débutant(e)

orbeesanchez

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Merci bcp ! ;)

C5 Aircross BlueHDI 130 EAT8 Shine, noir perla nera, Ambiance hype brown, toit ouvrant pano, Connected Cam, Connect nav numérique, grip control, roue de rechange galette, Park Assist 360°, Pare-brise chauffant.
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Invité guest1589

Invité guest1589

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Merci pour les photos... Mais où l'avez-vous vu ? C'est un véhicule collaborateur ou un privilégié ?

 

Ce ne peut pas être un véhicule collaborateur, puisqu'il n'est pas en vente.

C'est un véhicule d'essais, utilisé comme d'autres par des employés PSA pour parcourir de nombreux kms avant la commercialisation, comme pour tous modèles.

Il y a 2 C4 Aircross et 3 4008 qui tournent aux alentours de chez moi

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orbeesanchez Débutant(e)

orbeesanchez

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Ce ne peut pas être un véhicule collaborateur, puisqu'il n'est pas en vente.

C'est un véhicule d'essais, utilisé comme d'autres par des employés PSA pour parcourir de nombreux kms avant la commercialisation, comme pour tous modèles.

Il y a 2 C4 Aircross et 3 4008 qui tournent aux alentours de chez moi

 

Merci Monsieur ! :) Voilà un renseignement intéressant... :xan12: Je pensais que "collaborateur" voulait dire, "ingénieur, essayeur et/ou divers" travaillant chez PSA et je pensais que, dès lors, ces personnes pouvaient être sollicitées pour faire des essais "proches de la réalité du consommateur final"; mais on appelle cela des "employés" PSA et non des "collaborateurs". Voilà, c'est bien ! J'irai dormir "moins bête" ce soir...:D

C5 Aircross BlueHDI 130 EAT8 Shine, noir perla nera, Ambiance hype brown, toit ouvrant pano, Connected Cam, Connect nav numérique, grip control, roue de rechange galette, Park Assist 360°, Pare-brise chauffant.
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Frédoën Débutant(e)

Frédoën

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J'ai le temps de les mettre maintenant ^^ :

 

http://a5.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/s720x720/429807_10151252266930104_263725375103_22805784_676064422_n.jpg

 

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http://a4.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/s720x720/427542_10151252268160104_263725375103_22805795_1289267778_n.jpg

 

http://a2.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/s720x720/430837_10151252268290104_263725375103_22805796_1104723364_n.jpg

 

http://a8.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/s720x720/396385_10151252268435104_263725375103_22805797_1261007309_n.jpg

 

http://a7.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/s720x720/427078_10151252268595104_263725375103_22805798_1468092963_n.jpg

 

http://a1.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/s720x720/417973_10151252268770104_263725375103_22805800_322236321_n.jpg

 

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http://a3.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/s720x720/430512_10151252268985104_263725375103_22805803_192801483_n.jpg

 

http://a2.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/s720x720/419958_10151252269205104_263725375103_22805804_449631036_n.jpg

 

http://a8.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/s720x720/409326_10151252269345104_263725375103_22805805_993811403_n.jpg

 

http://a6.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/s720x720/427718_10151252269590104_263725375103_22805806_1129810013_n.jpg

 

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http://a3.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/s720x720/427547_10151252269775104_263725375103_22805808_1807509558_n.jpg

 

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YOKOHAMA ??!!!

 

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http://a6.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/s720x720/423087_10151252266270104_263725375103_22805775_833509508_n.jpg

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Invité gegedelyon

Invité gegedelyon

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:coucou:

 

 

http://www.automobile-magazine.fr/actualites/citroen/interieur_citroen_c4_aircross

 

 

Le C4 Aircross reprend la planche de bord de l'ASX, en y apportant tout de même quelques modifications.

 

Pour le suivi , en France , il y a eu 3 IMMATS de C4 AIRCROSS en Janvier 2012 et 7 de 4008 / 158 de ASX en baisse de 26 %

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Invité Baz_57

Invité Baz_57

Posté(e)
Posté(e)

Dommage que l'on garde la planche de bord de l'ASX dont les finitions sont vraiment pas terrible, dommage aussi que l'on ne disposera pas du e-touch, surveillance d'angle mort. L'asx n'a pas de retro interieur a occultation auto., pas de clim bi-zone, pas de fermeture des portes auto en roulant, pas de black panel, beaucoup de petite chose dont Citroen nous a habitué ne seront pas dispo.

 

J'attends de voir.

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orbeesanchez Débutant(e)

orbeesanchez

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Posté(e)
Dommage que l'on garde la planche de bord de l'ASX dont les finitions sont vraiment pas terrible, dommage aussi que l'on ne disposera pas du e-touch, surveillance d'angle mort. L'asx n'a pas de retro interieur a occultation auto., pas de clim bi-zone, pas de fermeture des portes auto en roulant, pas de black panel, beaucoup de petite chose dont Citroen nous a habitué ne seront pas dispo.

 

J'attends de voir.

 

Pourtant, en consultant le mode d'emploi dudit véhicule, à savoir le C4 Air-cross, on parle de retro intérieur à occultation auto....

C5 Aircross BlueHDI 130 EAT8 Shine, noir perla nera, Ambiance hype brown, toit ouvrant pano, Connected Cam, Connect nav numérique, grip control, roue de rechange galette, Park Assist 360°, Pare-brise chauffant.
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Invité Baz_57

Invité Baz_57

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Posté(e)
Pourtant, en consultant le mode d'emploi dudit véhicule, à savoir le C4 Air-cross, on parle de retro intérieur à occultation auto....

 

Et tu l'as eu ou ce mode d'emploi ?

 

Pas de clim bi-zone c'est bien ca ? Si c'est le cas AU SECOURS !!!!!!!

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orbeesanchez Débutant(e)

orbeesanchez

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Pas de clim bi-zone en effet. Mais démarrage "keyless" sur la version "haut de gamme".

La doc est réservé aux adhérents... ,je pense....

C5 Aircross BlueHDI 130 EAT8 Shine, noir perla nera, Ambiance hype brown, toit ouvrant pano, Connected Cam, Connect nav numérique, grip control, roue de rechange galette, Park Assist 360°, Pare-brise chauffant.
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Atilan Débutant(e)

Atilan

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Posté(e)

J'ai vu les 2 modèles C4 Aircross et 4008 ce week end devant le site de Vélizy, et mon cœur penche plus pour le 4008. Je lui trouve un style travaillé et classe. Pour le C4 Aircross, je le trouve plus "grossié" notamment pour la vue arriére.

Pour l'intérieur, je trouve dommage qu'il n'y ait pas eu un développement interne. Avoir le sentiment d'être dans une PSA n'est pas là !

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Invité Art

Invité Art

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Posté(e)
Et tu l'as eu ou ce mode d'emploi ?

 

Pas de clim bi-zone c'est bien ca ? Si c'est le cas AU SECOURS !!!!!!!

 

Bof... honnêtement, en C4, au delà d'une différence de 2°C, la "bi-zone" devient vite "mono-zone"

 

Alors, si ce n'est que ça, pas trop de regret. :PP

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Invité gegedelyon

Invité gegedelyon

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http://www.tf1.fr/auto-moto/actualite/salon-de-geneve-2012-citroen-c4-aircross-il-arrive-6987860.html

 

Salon de Genève 2012 : Citroën C4 Aircross, il arrive !

 

D'origine japonaise, ce nouveau crossover français Citroën ira tenter le marché juteux dominé par le Qashqai. Le C4 Aircross sera dévoilé au Salon de Genève, et lancé dans la foulée, comme son jumeau chez Peugeot.

 

 

 

 

Fabriqué sur base Mitsubishi, laCitroën C4 Aircrosssera lancé au printemps, après sa présentation à Genève.

D'où vient-il ?

 

Le nom peut fausser les réelles origines de ce crossover. Le nom Aircross a déjà été utilisé par Citroën sur le marché sud-américain, avec une version baroudeuse du C3 Picasso. Ici, c'est le patronyme C4 qui est affublé de ce nom, mais le crossover n'a absolument rien en commun avec la compacte.Loin d'être français, il est basé sur le Mitsubishi ASX, sorti en 2010, à la manière du grand C-Crosser vis-à-vis de l'Outlander en 2007. Peugeot a en parallèle créé le 4008, avec face avant unique.

 

 

Les spécificités

 

Pour différencier son modèle,Citroën a totalement modifié la partie avant du japonais, ainsi que les ailes, boucliers, optiques et hayon.Les phares sont plus complexes, les chevrons prolongent le regard, le bouclier intègre de très discrètes LEDs, tandis que les feux arrières s'inscrivent dans la tendance de la C4 ou de la DS3. La longueur est de 4,34 mètres, soit 4 cm de plus que l'ASX, la largeur de 1,80 mètre (+3 cm), la hauteur de 1,63 m (+1cm). Le coffre reste identique, emmenant 442 litres, voire 1.193 litres en configuration 2 places.

 

 

Voir les photos du Citroën C4 Aircross

 

 

La gamme

 

Le catalogue de la Citroën C4 Aircross comprendra unmoteur essence 1.6 litre de 115 chevaux, disponible uniquement en boîte manuelle 5 vitesses et 2 roues motrices. Les diesels seront plus fournis, avec un1.6 litre HDi de 115 chevaux(origine Citroën) etun 1.8 litre HDi de 150 chevaux(origine Mitsubishi).

Tous deux seront proposés en versions 2 et 4 roues motrices, avec boîte manuelle 6 rapports, mais le HDi 150 sera sanctionné d'un malus écologique de 200 euros en raison d'émissions de CO2 de 142g/km, contre 119 pour le HDi 115 et 135 g/km pour le 1.6i.

 

 

Lancement programmé en avril prochain, quelques semaine après leSalon de Genève 2012. Prix estimé de départ : 23.000 euros.

 

Publié le13 février 2012 à 15:43 (mis à jour le14 février 2012 à 12h25)par Matthieu LAURAUX

 

Citroën C4 AirCross : le bon format !

 

 

 

http://www.largus.fr/geneve/citroen-c4-aircross-le-bon-format-1418366.html#hmpg_ctlt_nglt

 

 

 

Commercialisation en avril

A partir de 25 000 € (estimation)

Modifié par gegedelyon
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Invité gegedelyon

Invité gegedelyon

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:good: Voilà le cousin PEUGEOT , prendre connaissance de ce document car vous avez la l'explication réelle du fonctionnement du système 4 WD MITSU , chose rare , le pseudo blocage "look" n'en étant pas un puisque répartition devient 85 % AR et 15 % AV en permanence , la position auto rend ce suv avec une transmission permanente répartition 85 % sur le train AV et 15 % sur le train AR en permanence , un sacré + , pouvant varier jusqu'à 15/85 % instantanément et provisoirement en cas de patinage / perte de motricité sur le train AV ou AR ( ce système ne pallieras jamais a un manque de grip des pneumatiques typés route sur route enneigées , un train de pneus hiver est obligatoire pour profiter au mieux des possibilités/motricité de ce SUV )

 

http://www.autosblog.fr/post/9663/peugeot-4008-toutes-les-photos

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orbeesanchez Débutant(e)

orbeesanchez

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:good: Voilà le cousin PEUGEOT , prendre connaissance de ce document car vous avez la l'explication réelle du fonctionnement du système 4 WD MITSU , chose rare , le pseudo blocage "look" n'en étant pas un puisque répartition devient 85 % AR et 15 % AV en permanence , la position auto rend ce suv avec une transmission permanente répartition 85 % sur le train AV et 15 % sur le train AR en permanence , un sacré + , pouvant varier jusqu'à 15/85 % instantanément et provisoirement en cas de patinage / perte de motricité sur le train AV ou AR ( ce système ne pallieras jamais a un manque de grip des pneumatiques typés route sur route enneigées , un train de pneus hiver est obligatoire pour profiter au mieux des possibilités/motricité de ce SUV )

 

http://www.autosblog.fr/post/9663/peugeot-4008-toutes-les-photos

 

Cette explication est intéressante! Merci!

 

C'est un tout chemin sécurisant qd l'adhérence est précaire, non ? Comme tout 4x4, je pense ! On ne parle pas ici des franchisseurs, style Toy... LandCruiser et/ou LandRover style Defender... bien sûr... Ca c'est encore autre chose ! ! ! Des monstres que j'ai eu l'occasion de voir en situation dans les dunes de sable.... impressionants ! ! !

C5 Aircross BlueHDI 130 EAT8 Shine, noir perla nera, Ambiance hype brown, toit ouvrant pano, Connected Cam, Connect nav numérique, grip control, roue de rechange galette, Park Assist 360°, Pare-brise chauffant.
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