panne problème electronique ? injecteurs ? pompe ?

[Invité palm0live974]

Bonjour à tous et bonne année !

 

je commence par préciser que c'est mon premier post sur ce forum, qu'ouvrir le capot est tout ce que je connais en mécanique, que j'habite en climat tropical (Réunion) et que je n'ai pas trouvé de post similaire à mon soucis.

 

Voila : depuis quelques temps, avec ma xsara picasso essence 1,8 l, j'ai des pertes de régime lorsque j'accélère, et parfois elle calle quelle que soit ma vitesse ! c'est donc un peu dangereux.

 

J'ai trouvé un moyen pour la faire repartir, c'est de couper le contact et de le remettre, et hop : elle repart (mais pas toujours). C'est pourquoi je me demande si le souci n'est pas electronique... vu qu'il suffit de relancer le contact. Bref, a force d'user de ma technique j'ai epuisé ma batterie et me suis rendu dans un centre de réparation jaune et noir.

 

Ils ont branché leur super ordinateur qui a donné un code d'erreur vraisemblablement en rapport avec les injecteurs. : " Command electrovanne canister : court circuit..." un truc dans le genre.

 

J'en appelle à vos expériences pour me dire ce que ca peut être, à quoi je dois m'attendre, et quels pièges éviter pour un non-initié de mon genre (savoir si je peux sortir des arguments si un mécanicien me dit qu'y'en a pour 4000 euros et qu'il faut tout changer...)

 

 

Merci beaucoup !

j'espère être compréhensible...

[Rl075]

c'est pas la pompe immergé dans l'essence qui envoi l'essence ????

[foreverxantia]

Welcome Palmolive(vaisselle)?Je pense aussi a un defaut de la pompe a essence qui est immergée dans le reservoir.