question Que faire

[The break]

Suite a une usure des pneus avant assez nette sur l'extérieur, j'ai laissé la voiture de mon fils une saxo vts1.4l au garage pour faire le parallélisme et changer les pneus.

 

le garagiste me rappelle le lendemain en me disant qu'il ne peut pas faire le parallélisme parce qu'il y a une déformation du longeron (il a demandé si il y avait eu un coup de bordure? ce n'était pas moi au téléphone)

Il me dit aussi qu'il y a du jeu dans les roues, qu'un cardant est dévissé et frotte et qu'une vis manquait sur un support moteur.

Pour l'histoire du longeron c'est signalé sur le dernier CT sans contre visite.

C'est un garagiste de village qui ne semble pas apprécier les voitures un peu modifiées, il a du chercher une demi heure pour ouvrir le capot (bin oui il y a un grillage derrière la calandre donc il faut chercher un peu l'ouverture en tâtonnant un peu et en passant la main sous le capot) il a donc plié le grillage derrière la calandre pour pouvoir passer la main.

 

Quelle est votre avis?

Un longeron déformé est ce dangereux?

A grande vitesse il y a du bruit à l'avant et vibrations est ce plutôt du au jeu dans les roues au longeron ou au cardan dévissé?

Le jeu dans les roues peut être du a quoi?

Je sais, j'aurais pu lui posé la question mais quand je suis allé rechercher la voiture, il n'était pas là et j'y suis retourné hier il était en stage à l'école.

[coincoin652]

Tu n'a pas peur de rouler avec un cardan qui ce dévisse et qui frotte ainsi qu'un support moteur mal fixer

 

Remet tout ça en ordre ça devrai déjà aller mieux...

[Invité techmec83]

+ 1

et puis ensuite pour le jeu aux roues ,peut etre des rotules inferieurs ou biellettes de direction fatigué ,ou bien roulement de roue

[The break]

Ok la vis est remise au support moteur et le cardan resserré mais c'est la voiture de mon fils et si il ne me dit pas que quelque chose cloche, je peux pas deviner.