problème Bruit arrière

[Invité latortue]

Bonjour,

Je posséde une C5 2.0hdi 138cv de 2007,totalisant 50.000Kms, je remarque un bruit arriére droit quand je roule.

C'est un bruit de resonnance sur tout type de route, toute vitesse confondus.

Les pneus ar sont a 50% d'usure (michelin)Merci de vos conseils.

Cordialement.

[grognon27]

Bonjour

Quel genre de bruit ? Echappement, roulement de roue, vibration due à un déséquilibrage ?

A bientôt.

[cous]

Bonjour

Un bruit arriere peut venir de beaucoup de facteur

 

Les pneus Michelin ont la facheuse tendance sur ce modele de faire du bruit a une certaine usure

Si c'est un mauvais équilibrage, tu devrais ressentir des petite vibration dans toute la caisse

Ensuite il se peut que se soit un roulement , dans ce cas le bruit s'accentue ou diminue suivant l'angle de braquage

 

@grognon27: Salut, le bruit est coté droit, je pense qu'il faut exclure l'échappement non?

 

Attendons d'autre réponses...

ps: Latortue, une ptite présentation de toi et de ton vaisseau serait la bienvenue, ici nous sommes très gourmand...

Cordialement Cous

[Invité latortue]

Bonjour Cous et Grognon,

Je pense à un bruit de roulement,lorsque je réduis ma vitesse ,le bruit a tendance à diminué.

Pas d'accentuation dans les virages ,soit gauche ou droite.

A+.

[grognon27]

Bonsoir

Pour caractériser un bruit je manque d'inspiration. Mais bon tentons.

Un bruit d'échappement a une hauteur constante et donc pas de modulation.

Un bruit de mauvais équilibrage a une fréquence basse et fait tressauter la caisse. Il est plus ou moins important en fonction de la vitesse du véhicule et disparait en dessous de 80 km/h.

Un bruit de roulement est modulé genre "waou-waou-waou" au rythme de rotation des roues, il peut augmenter d'intensité lorsque le véhicule est nettement en appui sur la roue incriminée (virage).

Y a-t-il quelque chose qui ressemble à ça ?

Bien à vous.

[GUY1948]

Bonsoir, pour savoir si c'est un bruit de roulement, soulève l'arrière de la voiture et en faisant tourner les roues à la main ont entend nettement lorsqu'un roulement est hors d'usage, tu peux aussi comparer ainsi le bruit de la roue gauche et de la roue droite, voir si le bruit est le même. C'est vrai également que les pneus Michelin sont bruyant lorsqu'ils sont à mi usure et ce jusqu'à la fin.

[Invité latortue]

Messieurs, bonjour

J'ai donc soulevé mon véhicule ,votre déduction pour moi est positive,ils'agit bien du roulement,je vais donc prendre rendez-vous auprés de mon mécanicien(citroen).

Mais un roulement qui est HS à 50.000Kms.OUPS...

Merçi de vos conseils et toute ma considération pour vos informations,et ce forum.

Cordialement.

Concernant mon profil .

59 balais,jeune retraité,depuis 2000,je possede deux véhicules une C5 et une C3.

j'ai roulé à une belle époque sur deuch(le top) que les petits jeunes de ce symphatique Forum ne peuvent pas connaître.ensuite dyane,visa club, visa diesel (une bombe) ensuite une Ax que mon fils a essayé de cassé ....MAIS qui roule encor,ensuite xara picasso que je regrette pour sa praticabilité.

Bonne journée pour ceux qui travaille!

Latortue.

[cous]

Bonjour latortue

Sur la mienne le roulement a ete changé a 99000km

Pour moi aussi je trouve que c'est prématuré mais bon ya pas le choix

Bonne route en Citroen...

Cordialement cous

[veto]

Bonjour et bienvenue,

 

retraité à 50 ans .... BRAVO !!! ne t'inquiète pas, il y en a qui connaissent la 2 cv...

[Invité Paddy XWX]

Sur ma voiture aussi un roulement arrière droit vers 100000km.... je l' ai mis sur le compte d' un nid de poule sévère chopé au moins trois fois à une vitesse que la morale réprouve...

Quand cela avait tapé... j' ai cru avoir arraché le train avant et arrière....... :PP

[GUY1948]

Sur certaines voitures les roulements de roues sont parfois faible, il y a quelques années sur la Ford Escort de mon fils à l'arrière il fallait les remplacer tous les 80.000 kms, moi j'ai eu beaucoup de Ford mais autres modèles et jamais aucun problème avec cela. Sur mes Peugeots plus de 200.000 kms et aucun changement de roulement et pourtant sur la 405 j'avais des roues en alu avec déport ce qui déforce un peu les roulements. Par contre j'en ai remplacé quelques uns sur certaines VW et BMW qui ne m'appartenaient pas