confort des sièges et suspension

[Invité c3picasso2]

Bonjour,

 

Savez-vous s'il y a une différence de confort entre les finitions Confort et Exclusive, au niveau des sièges (assise, maintien sur les cotés) et des suspensions (trous sur la route, longues distances).

[Stan1]

IL y a 2 réf.différentes d'amortisseurs dans le catalogue des pièces détachées. Il y aurait donc une différence d'amortissement entre les moteurs EP et EV/DV

[Loud Howard]

C'est sans doute lié au poids des blocs moteurs (HDI plus lourds que les VTi)....

[Invité jbjamesjimmy]

Oui c'est lié au poids sur le train avant plus important en diesel qu'en essence... donc tous le trains avant est dimensionné pour celà... berceau y compris normalement

[Invité c3picasso2]

Oui c'est lié au poids sur le train avant plus important en diesel qu'en essence... donc tous le trains avant est dimensionné pour celà... berceau y compris normalement

 

Quid du confort des sièges en version Confort et version Exclusive ?

[Invité jbjamesjimmy]

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Oui c'est lié au poids sur le train avant plus important en diesel qu'en essence... donc tous le trains avant est dimensionné pour celà... berceau y compris normalement

 

Je ne parle pas des sièges et de leur garniture, mais du train avant de la voiture (partie chassis)...

 

Ce serait fort étonnant qu'il y est une différence entre le siège, ça ne correspondrait pas à la politique de réduction des coûts et de standardisation des pièces au sein d'une gemme et transversale aux gammes de chez PSA...

 

Par contre, qu'il y ait une différence de tarage d'amortisseur entre les motorisations c'est tout à fait normal, sinon la tenue de route d'un moteur à un autre serait différent et serait dangeureux pour les 95% des utilisateurs lambda qui ne sont pas technicien de la conduite mais je m'en foutiste du volant .