question Airbags

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Les plus vieilles de nos C5, dont la mienne, auront dix ans d'existence l'an prochain...

Qu'en est il aujourd'hui de l'obligation de changer les Airbags tous les 10 ans en dehors de la solution prime à la casse ?

C'était dans l' "Air" il y a quelques temps, mais pas dans le "Sac" je pense...

 

Que va nous préparer Citroen, en constructeur responsable, pour passer ce cap crucial?

Organisation ?

Tarifs ?

 

Comme je ne crois pas du tout à une prise en charge raisonnable de ce problème, que faut il faire pour shunter des messages éventuels à l' ODB ?

[xophe]

Bonjour,

je ne crois pas que le système intègre un "indicateur de maintenance" pour airbags. Je ne m'attends pas à voir apparaitre un message pour me dire que les airbags sont à remplacer.

 

D'autre part, comme il est impossible de détecter l'ancienneté des airbags pendant le controle technique, je ne pense pas que ce controle puisse être exigé un jour.

 

Enfin, c'est comme un extincteur: l'airbag a une date de péremption (10 ans), son fonctionnement n'est plus garanti après, mais il est fort probable qu'il fonctionnera encore...

 

Donc personne n'investira dans l'échange de tous ces airbags et prétensionneurs de ceinture alors que la voiture ne vaut plus rien à l'argus...

de même pour les capteurs de pression dans les roues, dont les piles donnent des signes de faiblesse après 8 ans...

[Invité bclinton]

Changer les airbags sur une caisse de plus de 10 ans c'est comme réparer un HPI : y'en a pour plus cher que la valeur de la bagnole (surtout si on va chez citron).

Mon avis sur la question : oublier, ça. Ils en pensent quoi en section XM par exemple ?