problème capteur de vitesse xantia 1,9TD

[Invité citroenant]

Bonjour,

XANTIA 1,9TD de 1996 (type X18A)

J’ai un problème avec mon compteur de vitesse, il affiche toujours 0 et le compteur kilométrique ne marche plus. Ça ne vient pas des soudures, je les ai toutes refaites. J'ai réussi à localiser le capteur de vitesse, j'ai debranché le connecteur électrique femelle et je l'ai nettoyé: les 3 contactes étaient complètement oxydés (substance verdâtre d'oxyde de cuivre). Je n'ai pas pu le faire sur la partie fixée au moteur car je n'ai pas réussi à le retirer. Quelqu'un qui l'a déjà retiré pourrait-il m'indiquer la procédure (si possible avec photos)?

 

De plus, si je devais être amené à le remplacer, faut-il vraiment prendre un capteur 3 voies, ou un deux voies suffit (3X moins chère)??

 

merci d'avance

[NANDY]

Bonjour Citroenant

 

Pour démonter le capteur,qui est fixé sur la BV, il suffit d'enlever la vis avec la petite tôle pare chaleur et le tour est joué.

S'il faut le remplacer, monter impérativement le même, de toute facon la prise 3 voies ne se monte pas sur un 2 voies.

 

Cordialement Nandy

[bricofoy]

heu il me semble bien qu'en 1996, seules les 2.1 TD ont le compteur électronique, pour les 1.9 TD c'est encore un câble....

en tout cas c'est le cas sur une que j'ai démontée il y a un mois !

 

ce n'est je crois qu'a partir des séries 2 que toutes les xantia sont à compteur électronique.

[Invité citroenant]

non, sur cette voiture ce n'est pas un cable qui est relié au compteur.

C'est bien un compteur électrique.

[bricofoy]

c'est une série 2 ? pourtant en 96 c'est pas possible...

 

ou alors c'est une VSX (hydractive) et seules celles sans hydractive sont à câble ?

[grostoto]

tout a fait, seul les non hydractive sont à cable "de velo", les hyd sont electroniques.

 

je connais une hyd 1.9td de 95: compteur electronique.

 

 

les toutes 1ère hyd, avait le capteur electronique, avec en plus un cable de velo, mais c'est vraiment les 1ère.

[Invité said.saad@orange.fr]

heu il me semble bien qu'en 1996, seules les 2.1 TD ont le compteur électronique, pour les 1.9 TD c'est encore un câble....

en tout cas c'est le cas sur une que j'ai démontée il y a un mois !

 

ce n'est je crois qu'a partir des séries 2 que toutes les xantia sont à compteur électronique.

sur les xantia 1.9TD c'est un compteur electronique la mienne est de99

[Invité said.saad@orange.fr]

le mien est bloquer a 100K/H je ne sait pas comment faire

[bricofoy]

sur les xantia 1.9TD c'est un compteur electronique la mienne est de99

 

oui, mais en 99 c'est une série 2, c'est bien ce que je disais

[bricofoy]

le mien est bloquer a 100K/H je ne sait pas comment faire

 

 

une baffe sur le dessus du TDB, en général ça aide... momentanément en tout cas.

[Invité Zephyros]

une baffe sur le dessus du TDB, en général ça aide... momentanément en tout cas.

 

Et ça te fait pêter les ampoules du TDB si t'as pas de bol

[bricofoy]

boaf, si tu fais ça quand rien n'est allumé, y'a quand même peu de risques.

[Invité Zephyros]

boaf, si tu fais ça quand rien n'est allumé, y'a quand même peu de risques.

 

Faut voir la baffe que tu donnes

[zigomar]

le mien est bloquer a 100K/H je ne sait pas comment faire

 

Bonjour,

 

le fait d'avoir roulé au delà de la vitesse de blocage de l'aiguille avait eu pour effet, dans mon cas, de la débloquer.

[Invité said.saad@orange.fr]

cela fait un mois que roule comme ça je sert de mon gps