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Durée de vie Air Bag ???


Invité speedy14

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Bonjour,

Je posséde un picasso de 2000.:)

Sur le livret d'entretien il est marqué de faire véfier les air bag TOUT LES 10 ANS.:mad:

J'en ai parlé avec mon concesionaire qui me signale que c'est passé a 15 ANS.-xan22-

Quand pensez vous?:tourne::)

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Bonjour speedy14

 

La réponse à ta question m'intéresse aussi.

 

J'aimerais compléter la question en demandant ce que coûterait de changer tous les AIRBAGS d'un PICASSO. J'ai souvenir d'en avoir déjà discuté et que c'était bonbon sans me souvenir du chiffre, mais ça remonte déjà un peu...

 

Malheureusement je pense que les versions des fabricants d'airbags ou constructeurs de voitures sont à prendre avec des pincettes. Il va falloir faire le tri entre les pessimistes voulant se cacher derrière la sécurité et ceux qui savent pertinemment qu'ils n'auront pas grand monde si on dit de venir les changer (?) tous les 10 ans...

 

J'étais resté sur le fait que les airbags d'une voiture devaient être CHANGES tous les 10 ans. Je ne connais pas de méthode pour CONTROLER si un airbag fonctionne encore sans le faire exploser...

 

Pour ma part je pense que l'airbag devrait être une pièce devant être capable de fonctionner toute la vie d'une voiture (15 ans serait déjà un âge correct du fait que peu de personnes gardent une voiture aussi longtemps).

 

Malheureusement ce n'est pas le cas...

 

A la conception de ces engins la norme est qu'au moins 99 sur 100 fonctionnent pour qu'il soit commercialisable. Ce qui fait que 1 sur 100 peut ne pas fonctionner... Et cela juste après sa fabrication et en condition standart (température ambiante). Je parle en connaissance de cause pour avoir travailler comme monteur / testeur d'airbags et prétentionneurs de ceinture, il faut tout de même relativiser mes propos car c'était en 1996. Après les tests de vieillesse et les conditions climatiques extrêmes (chaud ou froid) vous imaginez que ce nombre n'est plus le même... On pourrait donc en déduire qu'au bout de 10 ans, 100% des airbags ne fonctionnent déjà plus. Ce chiffre baissant encore plus pour ceux habitants sous le soleil (sud) ou dans le froid (montagne).

 

Je ne parle pas des cas où l'airbag se déclenche sans raison (véridique) car rare et là on sait qu'il faut le changer...

 

Oui l'airbag est une pièce d'usure (aussi bizarre que cela peut paraitre pour certains) et doit finir par être changé. Je pense qu'au final le débat sera le même que celui pour une courroi de distribution entre les pessimistes qui diront tous les 5 ans ou 80 000 km et les optimistes qui iront à 10 ans ou 120/150 000 km. Car oui là aussi les éléments extérieurs rentrent en ligne de compte : modèle de l'airbag, humidité, température.

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