Suspension Hydractive capricieuse

[Invité parkavelo]

Bonjour tout le monde,

 

La suspension de ma Xantia Hydractive 2.0i VSX est capricieuse.

En effet, elle devient dure subitement comme si on se trouvait en position semi-haute puis redevient normale.

Je roule habituellement en mode non Hydractive.

Donc, quand le phénomène se produit, je mets en Hydractive, je continue de rouler et je repasse en normal.

Des fois, la suspension redevient normale, des fois pas du premier coup, ...

J'ai remarqué aussi que, dès que je coupe le contact, l'avant gauche semble s'abaisser d'un coup de qqs cm.

 

Alors, sphère Hydractive avant ou sphère avant gauche ??? Ou bien autre chose (vérin qui se bloque,...)

 

Les sphères ont 6 ans, ce sont des compatibles de chez N...auto (j'ai le droit de le dire ?).

Elle met un certain temps pour monter et l'arrière a déjà fait grève plusieurs fois, il a fallu la motiver pour qu'elle lève son popotin.

 

Merci pour vos réponses,

 

Parkavelo

[Invité laurent25]

Salut ,

 

se sont surement tes sphères de suspensions qui sont morte.

[Invité Ols]

Quand tu appuies sur le bouton hydractive, tu ne desactives pas l'hydractive, tu changes les lois de passages de mode souple à ferme (elle passera plus rapidement en ferme). En plus des spheres limites, tu dois avoir le problème des diodes de roue libre. Il y a des topics et des tutos pour sà, bonne recherche

[grostoto]

6 ans pour des sphères c'est largement pas mal.

[Invité laurent25]

Si tu n'as pas les moyens d'investir dans des sphères citroen je te conseil les IFHS mon père en a sur la sienne elles sont de très bonne qualité pour un prix plutot bas.

[Invité superparati]

Avant de remplacer mes sphères cet été, celle à l'arrière avant 6ans ! Résultat elle amortissait différemment fermement et puis des fois c'était correcte.

Mais le plus flagrant c'était lors de passage sur des ralentisseurs à vitesse un peu rapide 30km/40km. Elle tapait du cu !

 

Tes sphères hydractives doivent être mortes effectivement. Si tu les changes, il est conseillé de remplacer aussi les sphères d'amortissement, donc 6 en tout au minimum.

 

Bon courage

[Invité parkavelo]

Salutatousse,

 

Et merci pour vos réponses et vos conseils, je m'y attendais en grande partie même si je pensais aussi à d'autres choses.

C'est vrai qu'avec 6 ans d'âge et l'état de certaines routes à la Réunion ...

 

Je vais me renseigner sur les sphères IFHS, y a-t-il un distributeur connu et bien coté ?

Je sais qu'il existe aussi des sphères AMTEX, que valent-elles ?

 

D'autre part, je ne sais pas ce que c'est des diodes de roue libre . Qqun pour m'expliquer, svp ?

 

Apluche,

 

Parkavelo